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林州市創揚礦山設備制造有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
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2、1DQJ繼電器勵磁電路故障分析判斷
1DQJ不勵磁故障判斷：操縱道岔時，在道岔組合觀察繼電器動作順序，如發現某臺機子組合道岔小表示燈不滅（比較直觀），礦用道岔廠家，（或小表示繼電器一直保持吸起）或直接觀察到該組合的1DQJ未動作，遼寧礦用道岔，都能說明1DQJ勵磁電路故障。
3、故障點設置：
(1)KZ電源至YCJ32接點間配線斷
(2)YCJ32至31接點不通
(3)YCJ 31接點至本層組合側面端子03-18配線斷線
護軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 ：
1、更換折斷、開裂的護軌墊板及傷損滑床板，
以保證設備的正常使用和行車的安全。
2、天窗點內，拆下有凸臺的滑床板．利用手砂輪對滑床板進行打磨。
護軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 ：
1、更換折斷、開裂的護軌墊板及傷損滑床板，礦用道岔銷售廠家電話，
以保證設備的正常使用和行車的安全。
2、天窗點內，拆下有凸臺的滑床板．利用手砂輪對滑床板進行打磨。
1、 嚴重的曲尖軌側磨：
側線接發車多以及道岔鋪設先天不良是導致曲尖軌側磨嚴重的為主要的原因，
銳角轍叉部分能否直順的與
復式交分道岔
前后線路相連接是復式交分道岔是否具有較高養護維修質量的關鍵的一點。由于在正線咽喉道岔的連接道岔中經常會用到復式交分道岔，因此如果兩組道岔具有不一致的型號，礦用道岔單價，都會存在著不同的轍叉轉折角度，這樣必然就會有一道不規制的曲線形成于復式交分道岔與正線道岔的銳角轍叉間，
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第4年
