蓋梁鋼筋骨架考慮采用車間加工,現場綁扎(焊接)的方法。鋼筋在使用前各種強度指標必須檢查合格,對有銹蝕的鋼筋要除銹除塵。蓋梁鋼筋在鋼筋場整體綁扎成型,制作前要把不同規格、不同型號的鋼筋分類安置,做好標識,按照圖紙要求進行綁扎,確保鋼筋尺寸 數量的準確性。鋼筋焊接要嚴格按照規范操作,主筋焊接的位置應當避免在跨中距彎距大的不利位置。加工成型的鋼筋用吊車緩慢吊起安放在鋪裝好的蓋梁底板上。墊塊的間距在縱橫方向上均不得大于1.2m。安裝完畢的鋼筋經監理工程師檢查認可后才能安裝蓋梁側模。同時注意預埋件的埋設,支座墊石、防震擋塊等構件的位置的準確性。
鍍鋅表面質量難以保證;現有光整機都是比較簡單的兩輥光整機(攀鋼為四輥),抱箍圖片,無法更好地改善帶鋼的機械性能,特別是深沖性能;現有品種都是單一的鍍鋅板,抱箍工作原理,僅有少量的合金化板,抱箍,遠不能滿足市場需要。我國現有的熱鍍鋅機組與國外水平存在的主要差距在于絕大多數機組沒有預清洗設備,對鍍鋅表面質量難以保證;現有光整機都是比較簡單的兩輥光整機(攀鋼為四輥),無法更好地改善帶鋼的機械性能,特別是深沖性能;現有品種都是單一的鍍鋅板,僅有少量的合金化板,遠不能滿足市場需要。
取f=0.3?抱箍與墩柱間的靜摩擦力為F=f×N=f×4×n×F1=0.3×4×n×14=16.8n?若臨時設施及蓋梁重量為G,則每個抱箍承受的荷載為Q=G/2。?取安全系數為λ=2,則有Q=F/λ即G/2=16.8n/2;n=0.06×G,故可取n為整數。?可見,抱箍法從理論上是完全可行的.
箍結構上應注意的問題
箍身應有適當強度和剛度,以傳遞拉力、摩擦力并支承上部結構重量,可采用厚度為10mm~20mm的鋼板。?
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