梯形螺母:每批加工數量1-2件,毛坯為鑄件,材料為鑄造錫青銅(牌號:ZCZSnlopbl)1】Tr45*8-5LH軸線到平面A的距離為(45+-0.1)mm,同步傳動絲杠螺母間隙,其平行度公差為0.08mm。2】地平面度為0.02mm。3】Tr45*5LH螺紋精度與絲杠互陪后的軸向間隙不大于01mm。4】Tr45*5LH螺紋齒面粗糙度,低平面的表面粗糙度值均為Ra1.6um。
絲杠螺母差動傳動機構原理及結構 一般機床工作臺的直線進給運動采用絲杠,螺母副傳動來實現。工作臺進給的直線運動速度取決于絲杠與螺母之間的相對轉動速度。設固定在工作臺上的絲杠(圖1)每分鐘轉1000轉,用軸承固定在床身上的螺母2每分鐘轉1001轉,它們各自轉速都很高,但相對轉速差每分鐘只有1轉。
公司始終堅持“以人為本”“爭在市場”“勝在質量”“贏在管理”的經營理念加重產品的技術開發。現已于國內五十余家大型企業及股份上市公司配套,并建立了長期的協作關系。產品覆蓋大型機床,立車,龍門銑床,梯形絲杠螺母的安全性,龍門刨床,飛機登機橋,絲杠螺母的配合間隙,大型升降機,減速機,試驗機,絲杠螺母,海洋鉆井平臺等領域。
在梯形螺紋和蝸桿的車削過程中,要切削掉的是一個梯形槽。梯形螺紋與蝸桿只不過在角度上有所區別,一個是30°,一個是40°,為了保證車刀不三面同時參與切削,要保證在所要切削掉的梯形槽內進行左右分層切削。
槽寬的計算公式可根據梯形螺紋與蝸桿的計算公式分別求出:
梯形螺紋槽寬= P – 0.366P
蝸桿的槽寬= P -0.843mx
梯形螺紋和蝸桿的軸向剖面形狀是一個等腰梯形,而我們使用的車刀也是一個梯形成型刀。如何使車刀沿這個等腰梯形的腰向下延伸,形成一個15°或20°的角呢?在這里就要運用三角函數算一個進刀比。如圖二,車刀的左進1mm車刀向下進多少才能形成一個15°的角,利用三角函數ctg15°=x/1,x = 3.75,進刀比為1:3.75,但是這個進刀比有小數,不是整數,在實際的操作中不方便,為了在實際的操作中方便簡單,我們好找一個整數比,在三角函數表中,我們發現ctg14°的比正好接近整數,進刀比為1:4,沿著這個進刀,做出的梯形槽的成形角在14°左右,雙面成形角為28°多,正好有1°多一點的角度留給我們進行精車出30°的梯形
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