。自從1938年以來,美國冷王(Thermo King)的產品和零件設立了運輸溫度控制工業的標準。如今,離合器,美國冷王(Thermo King)擁有范圍的生產基地,為世界市場服務。在10個國家的14個工廠為卡車、拖掛車、鐵路貨車及越洋集裝箱設計制造著制冷和供熱的機組,以及用于大客車、鐵路列車和城市公共交通車輛上的空調裝置。 作為母公司的英格索蘭(Ingersoll-Rand)創立于1905年,擁有45,000多員工,在20個國家設有近100個工廠.
貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會阻擋循環冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是采用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用于奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產品的運輸,或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意,離合器功用,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
其次就是廂體選擇:
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車,離合器的作用,它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果,這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。
冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能,通常冷藏車的結構采用三層結構,內外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,離合器,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊。
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