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無錫德月液壓機械有限公司
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平衡油缸是液壓支架支架使用中重要的兩種千斤頂之一-。連接頂梁和掩護梁，主要保證兩柱掩護式支架的穩定性，使支架保持良好的工作姿態。通過它可以調節項梁呈水平狀態或所需要的角度，使相鄰支架保持良好的密封狀態，一般配有平衡雙向鎖及安全閥，使平衡千斤頂呈拉力或推力，適應項板載荷的變化。平衡油缸與一般千斤項相比沒有實質性的變化，基本都是上、下腔供液使活塞桿伸、縮完成支架的功能動作。但由于工況的特殊性，相對需要較好的設計結構和較高的加工精度。
關于平衡缸氣路系統的常見問題及解答：1、為什么不用兩個大流量的減壓閥接入一個換向閥，再從換向閥通入氣缸？答：正如前面所說的，滿足平衡缸氣路系統的減壓閥必須是大流量、大排氣量、高精度的，如果用兩個這樣的閥會大大增加使用成本。而使用一個滿足這些條件的氣控減壓閥加兩個先導閥則可以減少成本，因為先導閥可以用小流量的，成本較低。
平衡油缸拆卸需要注意哪些內容？1、在拆卸時，應不讓損壞活塞桿上端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了規避活塞桿等細長件彎曲或變形，氮氣自動平衡系統，放置時應用墊木支承均衡。2、拆卸前后，盡量帶來條件，以免平衡缸的部件被灰塵和雜質污染。3、拆卸平衡缸后，仔細檢查哪些部件可以繼續使用，哪些部件可以修理，哪些部件要換。4、在拆卸平衡缸之前，氮氣自動平衡系統咨詢，應解除液壓回路，氮氣自動平衡系統廠家，否則，當連接到平衡缸上的油管松開時，回路中的高壓油會排出。
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