蝸桿傳動指的是以蝸桿為主動作減速傳動,小型變速箱蝸輪蝸桿,當反行程不自鎖時,也可以蝸輪為主動作增速傳動,傳動功率一般應在50kW以下,齒面間相對滑動速度應在15m/s以下,蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,蝸輪蝸桿定做,一般蝸桿為主動件。
蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分,傳動比的核算如下:I=n1/n2=z/K n1-蝸桿的轉速 n2-蝸輪的轉速 K-蝸桿頭數 Z-蝸輪的齒數,銅蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大,在必定條件下具有自鎖功用的傳動機械。
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蝸輪蝸桿在工作工程中容易發生齒輪損壞,齒輪損壞使其失去正常工作能力的現象稱為失效,那么常見的失效形式有哪些呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說,以便于大家了解。
1、齒面磨損:齒輪在傳動過程中,輪齒嚙合表面間存在相對滑動;
2、輪齒折斷:齒輪在工作中,其輪齒的受力狀況相當于懸臂梁,齒根處受到的彎矩至大,所產生的應力集中;
3、齒面點蝕:齒輪工作時,當嚙合表面反復受到接觸擠壓作用,且由此所產生的壓力過大或使用時間過長時,齒面會產生細微的疲勞裂紋。
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蝸桿導程角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為,蝸輪的螺旋角,大則傳動,當小於嚙合齒間當量摩擦角時,機構自鎖。
引入蝸桿直徑系數q是為了限制蝸輪滾刀的數目,蝸輪蝸桿代加工,使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m一定時,q大則大,蝸桿軸的剛度及強度相應增大,一定時,q小則導程角增大,傳動效率相應提高。
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