咨詢電話：18013104352
江蘇威闊檢測技術服務有限公司
主營：軌道交通及汽車零部件環境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
咨詢電話：18013104352
主營：軌道交通及汽車零部件環境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
您好，歡迎蒞臨威闊檢測，歡迎咨詢...
| 先生： |
目前也有人利用模糊數學和統計模擬的方法對金屬結構的技術狀態進行綜合評價，并在此基礎上推算它的剩余壽命。這些方法是否可靠，不僅取決于數學方法，還取決于人的主觀因素。
試驗上側重于研究選擇適合于工程的金屬結構實際測量的方法，找到應用于實際的判斷依據，從而正確地評價其壽命。利用計算機的虛擬技術，提高對實測數據的處理，線束疲勞耐久測試，建立金屬結構件的系統，評定金屬結構的疲勞剩余壽命和其余的技術指標，進而研究金屬結構的設計、制造和技術改造等的人工智能系統。
橡膠襯套扭轉按壓耐久試驗
裝配方式：
a)固定內支撐管，保證試驗過程中內支撐管不運動不旋轉；
b)外部鋼套連接試驗設備，扭轉和載荷加載均施加在外鋼套上；
加載方式：
a)沿F方向施加周期載荷，載荷值為0~1.7kN；
b)扭轉載荷：外部鋼套相對于裝配位置往復扭轉，扭轉角度為±10°；
c)扭轉載荷和加載力值具有共同的加載頻率，頻率為0.5Hz；
d)扭轉載荷和加載力值同步達到zui大值；
e)試驗次數：200萬次
復合地板動靜載荷
Q/CR 616-2017鐵路客車及動車組用地板
第6.5.3.4節 動載荷試驗
試驗方法：
試件表面施加1600N±350N的力，以2Hz的頻率，活塞耐久疲勞測試，進行100萬次測試。樣品放置方法按照GB/T 1456的規定進行。樣件使用產品原厚，尺寸76mm×600mm，跨距500mm.
第6.5.3.5節 靜載荷試驗
試驗方法：
a)500mm×700mm的地板固定在兩平行支撐之上，材料疲勞耐久測試，支撐之間的距離為500mm，每側支承部分緊固件為5個，疲勞耐久測試，緊固件間距為80mm，支承材料在受力范圍內不產生形變。
b)在a)中地板上按圖1放置6塊200mm×105mm、厚度為10mm的墊板，使用硬木作為墊板，在測試前稱量板的重量，同時將500mm×700mm×10mm的鋼板平放在6塊板上面。載荷按4800N/m2進行施加，根據每平方米站立6名體重為80kg的人的要求，此時的受力載荷約為2400N，加載在鋼板中部，減掉鋼板及木墊板的重量，計算應該施加的力值，觀測其彎曲變形情況。
c)在a)中地板表面中心上施加4000N的載荷，受力面積為40mm×50mm的長方形，觀測期彎曲變形情況。
溫馨提示：以上是關于線束疲勞耐久測試-疲勞耐久測試-威闊的詳細介紹，產品由江蘇威闊檢測技術服務有限公司為您提供，如果您對江蘇威闊檢測技術服務有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ，您也可以查看更多與電熱設備相關的產品！
免責聲明：以上信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，天助網對此不承擔任何責任。天助網不涉及用戶間因交易而產生的法律關系及法律糾紛， 糾紛由您自行協商解決。
風險提醒：本網站僅作為用戶尋找交易對象，就貨物和服務的交易進行協商，以及獲取各類與貿易相關的服務信息的平臺。為避免產生購買風險，建議您在購買相關產品前務必 確認供應商資質及產品質量。過低的價格、夸張的描述、私人銀行賬戶等都有可能是虛假信息，請采購商謹慎對待，謹防欺詐，對于任何付款行為請您慎重抉擇！如您遇到欺詐 等不誠信行為，請您立即與天助網聯系，如查證屬實，天助網會對該企業商鋪做注銷處理，但天助網不對您因此造成的損失承擔責任！
聯系：tousu@tz1288.com是處理侵權投訴的專用郵箱，在您的合法權益受到侵害時，歡迎您向該郵箱發送郵件，我們會在3個工作日內給您答復，感謝您對我們的關注與支持！
第3年
