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無錫德月液壓機械有限公司
主營：平衡系統,氮氣平衡系統
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平衡氣缸的結構：1、活塞。活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，平衡系統報價，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，平衡系統廠家，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，平衡系統生產商，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
平衡氣缸工作原理及應用：重載起重時，首先是對搬運物體的重量進行測量。為了實現這個功能，在氣源與執行的氣缸之間設置了換向閥和精密減壓閥。通過換向閥的接通，精密減壓閥工作使執行的氣缸與微型儲氣罐內的氣壓線性上升。當物體上升并停留在空中時，松開按鈕，此時執行的氣缸與微型儲氣罐內的氣體壓力相等。這時，該氣體壓力值達到了與搬運物體相平衡的狀態。然后通過微型儲氣罐的氣體氣壓繼續控制先導型大流量精密減壓閥的工作，進而實現所搬運物體的懸浮搬運。
平衡氣缸是利用重物的重力和氣缸內壓力達到平衡來實現將重物提升或下降的氣動搬運設備。一般一個平衡缸會有兩個平衡點，分別是重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊上有重物時達到平衡狀態，空載平衡是平衡吊上無負載時實現的平衡狀態。不管是哪種平衡狀態，抓具會處于靜止，這時只需一個很小的外力就能實現提升或下降重物或抓具。利用平衡缸的這個原理，可以提高工作效率，平衡系統，降低工人勞動強度。并且平衡缸結構簡單，組成部分少，造價成本低，能適合在惡劣工況環境中使用。
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