雖然現在很多原廠的輪轂都是越出越漂亮,但和種類豐富的改裝輪轂的廠家比起來,無論是造型還是配色還是會黯淡不少。所以大多數人,更愿意選擇輪轂改造廠家去挑選。因為他們出的輪轂造型更酷,北京輪輞價格多少,顏色更加吸引人的眼球。在這里要提醒大家,挑選輪轂時千萬不要太過“外貌協會”,一定弄清楚自己愛車的輪轂的基本數據,亞黑亮面輪輞價格多少,在制定改裝方案。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,灰輪輞價格多少,規格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡,市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂,如上海通用產的大別克 GL8原廠配套的就是純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質優價高。中gao檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂,價格大約800—900元。
無錫速鯊汽車配件有限公司由于輪轂是涉及安全的部件,我司所有產品均通過彎曲疲勞試驗、滾動疲勞試驗和沖擊試驗和涂層附著力試驗,。我司產品設計均為歐美日市場市場的新的流行款式,客戶可享受與國際同步的時尚改裝體驗。
鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。
1.重力鑄造法 利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內,成形后經車床處理打磨,即可完成生產。制造過程較簡單,但是容易產生氣泡(砂眼),密度不均勻,表面平滑度不夠。吉利有相當一部車型配用的就是這種方法生產的輪轂,主要是早期生產的車型,新車型多已換用新款的輪轂。
2.鍛造法 整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型,好處是密度均勻,表面平滑細致,輪轂壁薄而重量輕,材料強度高,比鑄造方法高三成以上,但由于需要較精良的生產設備,而且成品率只有五到六成,制造成本較高。
3.低壓精密鑄造法 在0.1Mpa的低壓下精密鑄造,這種鑄造方式的成形性好,輪廓清晰,密度均勻,表面光潔,既能達到高強度、輕量化,又能控制成本,而且成品在九成以上。
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