攪拌車液壓泵系統簡介
開式系統
開式系統 工作原理及作用:圖4-16為常見的開式系統,攪拌車液壓泵生產廠家,定量液壓泵4、5由驅動軸分別驅動,可以單泵工作,也可以雙泵工作,這種系統屬于兩級調速系統。在低速狀態,液壓泵4向液壓馬達13供油;高速狀態,油泵4、5同時向液壓馬達13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的,主要根據高速與低速供油狀態的轉速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉,溢流閥7起過載保護作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補油保護作用。
特點:這類液壓系統結構簡單,散熱性能好,容易維修。雖然也可通過發動機的油門來調節轉速,但能耗大、不經濟。開式系統的缺點是需要大油箱,結構顯得龐大;液壓油中容易混入空氣,導致振動與噪聲,因此使用壽 命較短。目前這類系統已逐漸被淘汰。
攪拌車液壓泵為您介紹液壓泵要實現吸油、壓油的工作過程,必須具備下列條件 :
(1)應具備密封容積。
(2)密封容積的大小能交替變化。 泵的輸油量與密封容積變化的大小及單位時間內變化的次數(變化頻率)成正比 。
(3)應有配流裝置。它的作用是:在吸油過程中 ,密封容積與油箱相通,同時關閉供油管路;在壓油過程中 ,密封容積與供油管路相通 ,同時切斷與油箱的連接 。 圖13-1中的單向閥6、7就是配流裝置。配流裝置的形式隨液壓泵結構不同而異 。
(4)吸油過程中,油箱必須和大氣相通。 這是實現吸油的必要條件。這種依靠密封容積的變化來實現吸油和壓油的液壓泵稱為容積(式)泵,機床的液壓傳動系統中一般均采用這種泵。
攪拌車液壓泵介紹液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,攪拌車液壓泵哪家好,從液壓油箱中吸入油液,山南攪拌車液壓泵,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。
攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。雙速特性減少了打壓次數,在低壓室快速處于負載用功狀態,攪拌車液壓泵圖片,立刻轉換成高壓,縮短每次作業周期。配有壓力調節閥,可調節控制及設定工作壓力。
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