高空云梯車-博涵機(jī)械設(shè)備-云梯高空作業(yè)車

高空云梯車離合器踩法注意事項(xiàng)

高空云梯車起步的時(shí)候，踏下離合器要分離，抬起來(lái)的時(shí)候分三個(gè)階段：開(kāi)始快抬；檔離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，踏板抬起的速度要變慢；由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合，將踏板慢慢抬起，在抬起的同時(shí)，可以逐漸踩下油門，使汽車平穩(wěn)起步。

高空云梯車選擇的擋位要適當(dāng)，高空云梯車，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，藍(lán)牌高空云梯車，以節(jié)省燃料。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松開(kāi)油門踏板，不得猛轟空油門。

高空云梯車容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤：不以腳跟為支點(diǎn)，而把整只腳放在路板上。 正確的踩離合方式 離合器，就是控制動(dòng)力的分離和聯(lián)合，壓是離，動(dòng)力少速度慢；抬是合，動(dòng)力多速度快。

高空云梯車離合器的正確踩法——其它注意事項(xiàng)：

1、腳不可長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上；

2、不要一踩剎車就踩離合，使離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)；

3、下坡時(shí)先踩離合再踩車， 忌左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合上、忌不把離合踩到底就掛檔、忌踩剎車不同時(shí)踩下離合。

高空云梯車的維護(hù)

1、高空云梯車的保管應(yīng)停放在清潔、干燥、環(huán)境溫度10℃—20℃車庫(kù)房?jī)?nèi)，并保持非工作狀態(tài)。

2、日常應(yīng)隨時(shí)檢查和維護(hù)云梯車各總成機(jī)構(gòu)的聯(lián)接零部件、緊固件，是否保持完整、緊固、鎖緊有效。脫離或松動(dòng)的部分要校緊，丟失的零件應(yīng)予以補(bǔ)全，確保云梯車各機(jī)構(gòu)聯(lián)接部位可靠與安全的投入登高作業(yè)。

3、高空云梯車的日常應(yīng)隨時(shí)添加燃油、潤(rùn)滑油、注潤(rùn)滑脂。添加制動(dòng)液，減震器液或液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作液，保持云梯車值勤的正常出動(dòng)工作。

4、操作員要經(jīng)常檢查牽引梯架升降運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩有無(wú)伸長(zhǎng)放松現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)伸延的鋼絲繩要通過(guò)調(diào)整螺栓及時(shí)的調(diào)整。并應(yīng)隨時(shí)檢查鋼絲繩有無(wú)斷絲、斷股、脫節(jié)，變形及腐蝕等情況，如果發(fā)現(xiàn)上述問(wèn)題之一，江鈴高空云梯車，鋼絲繩必須更換新的。同時(shí)鋼絲繩要定期涂潤(rùn)滑脂，使其表面形成油膜，防止銹蝕保持潤(rùn)滑，以確保高空云梯車使用中，梯架的安全運(yùn)行。

5、云梯消防車各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的接觸部件，每月或者實(shí)戰(zhàn)使用后，都應(yīng)注油，保持潤(rùn)滑，使其動(dòng)作靈活、自如、可靠。

梯臂作為高空云梯車設(shè)備蕞主要的結(jié)構(gòu)部件，是衡量云梯品質(zhì)及性能的決定性因素。一個(gè)梯臂看似與普通的鋁合金材料無(wú)二，但是在制造過(guò)程中通過(guò)添加不同成分的金屬元素，使其賦予了不同的特性。同時(shí)韓國(guó)云梯發(fā)展出現(xiàn)了兩種發(fā)展方向，這兩種發(fā)展方向引發(fā)的理論探討也仍在繼續(xù)。即300KG薄臂與400KG重載臂。德國(guó)云梯的發(fā)展則更為復(fù)雜、變形產(chǎn)品比較多。在此還是講簡(jiǎn)單的韓國(guó)云梯吧。請(qǐng)注意這里講的是韓國(guó)高空云梯車。切勿對(duì)號(hào)入座！

我們探討的是300KG薄臂。顧名思義，在基礎(chǔ)材料同為合金鋁的基礎(chǔ)上，通過(guò)梯臂厚度的調(diào)整，以適應(yīng)相應(yīng)的作業(yè)環(huán)境及使用者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。以300KG薄臂為基準(zhǔn)，比如說(shuō)它的厚度為1，那么400KG的臂厚則為1.3-1.5。具體是1.3還是1.5則是根據(jù)相應(yīng)部位所承受的應(yīng)力來(lái)決定的。300KG所承擔(dān)的主要作業(yè)方向是以家庭搬遷為主。在價(jià)格300KG高空云梯車相較于400KG云梯搬運(yùn)車而言在材料的使用上的不同，有這不小的差距。

400KG厚臂的發(fā)展之初，與300KG薄臂高空云梯車只是存在著厚度的不同。但是在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，云梯高空作業(yè)車，由于其自身的厚度加大，導(dǎo)致的自身重量也相應(yīng)增加，在重量增加之后引發(fā)了一個(gè)突出的問(wèn)題，即梯臂撓度的增加。為了解決這個(gè)問(wèn)題，韓國(guó)的工程技術(shù)人員對(duì)于梯臂的基礎(chǔ)材料進(jìn)行了新一輪的研發(fā)，通過(guò)對(duì)梯臂材料的改進(jìn)，使其在承載力及抗扭力方面有著顯著的提升，通常所講的彈性更強(qiáng)了。

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