在高速公路邊坡施工中,路基施工邊坡防護技術的研究保護,主動邊坡防護網廠家,對于今后公路建設環境保護有著積極的作用。地表植被遭到破壞在施工過程中,因開挖使地表植被遭到破壞,原有表土與植被之間的平衡關系失調,表土抗蝕能力減弱,在雨滴和風蝕作用下水土極易流失。公路邊坡滑坡治理施工過程中,西藏主動邊坡防護網,主動邊坡防護網單位,挖方及重力作用破壞了坡面原有的良好結構平衡,而雨滴的浸泡又增加了坡面的負擔,加劇滑坡和崩塌的發展,嚴重時造成滑坡、泥石流、山洪等。公路邊坡小氣候復雜,裸l露的公路邊坡風速比林地大15 倍,比草地大8 倍。風速大,風蝕往往嚴重,主動邊坡防護網廠家,不利于水分保持。由于風速大,造成了水、熱的重新分配,加上土壤貧痔、溫度變化大等原因,形成了復雜多變的小氣候,不利于植物正常生長。
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SNS主動防護網護坡技術的優點:(1)充分利用高強度金屬材料的重量輕、易加工特點,實現系統輕量化、構件工廠化生產、積木式安裝,以簡單的機具、短的施工周期、較少的勞動力,實現簡單快速的施工安裝和維修,解決山區地形復雜條件下傳統防護措施施工難度大、進度慢的長期難題。 并充分利用系統的靈活性和施工安排的靈活性,以適應各種復雜的地形地貌環境,避免或盡量減少開挖造成的環境破壞和對邊坡穩定的危害,以及對其他作業和周圍建筑物正常運行的干擾..
(2)充分利用系統的開放性,減少系統的視覺干擾,保護原有植被及其生長條件,為實施人工綠化提供可能,充分利用植被的邊坡加固功能。植根于綠色植物的環境綠化美化功能,將工程治理與環境保護改造相結合。
由于水利施工無相應的驗收規范,現場施工也無驗收、評定表格,根據現場施工要求,建議主動防護網主要驗收的項目為拉網錨桿、防護網的縫合質量、防護網和巖面的距離、錨墊板的施工質量; 被動防護網主要驗收的項目為鋼柱基礎、防護網縫合、拉錨繩施工質量、鋼柱外偏角度等。具體可根據上述項目編制相應的表格。
柔性邊坡護網系統本身具有柔性及高強度 .更適合用于抗擊集中荷載和高沖擊荷載。系統設置后,覺干擾較小 ,能很大限度地維持原始地貌和植被,同時可進行人工綠化。在美化環境方面的社會效益是其他方法無法比擬的。
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