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主營：潤滑油,切削油,液壓油
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| 先生： |
隨著液壓技術的迅速發展，難燃液壓油的規格不斷修訂，主要表現在以下三個方面：
一是難燃液壓油的壓力由原來的1420Mpa提高到了1735 Mpa，甚至達40 Mpa.系統壓力的升高，功率增大，油泵的負荷必然越來越重，所以要求油品具有優良的抗磨性。
二是液壓裝置的高壓、高速和小型化，使油品在難燃液壓油中循環次數增加，油品在油箱中停留時間變短，油溫增加，從55 ℃提高到80℃，所以要求油品有更好的熱氧化安定性；同時油溫的提升使油中溶解空氣增多，因此，油品必須具有好的空氣釋放性。頻繁的循環使泡沫的消失及水分的分離越來越困難，因此，油品還應該有好的消泡性和水解安定性。
三是電液伺服閥和比例電磁閥等引入液壓系統，這些部件靈敏度高、結構復雜、配合間隙小、精密度高，因此要求難燃液壓油具有清潔度高和過濾性好的性能。
同種類、同粘度、不同廠家生產的液壓油能否混存、混用？
不能隨便混存、混用。要經一定的混存、混用試驗后，再做決定。因為即使品種相同，粘度級別一樣，但不同廠家生產的產品化學組成上未必完全相同。因此需要先做實驗而后定。
46號液壓油的優勢
1、優良的抗乳化性：WHM46有深度精制的基礎油及特添加劑配方，具有快速分離水分的特性，適用于在潮濕條件下或有可能進水的液壓系統的潤滑。
2、具有良好的抗泡沫特性，保持液壓系統壓力平穩順暢。
3、優良的抗磨性能：特極壓抗磨添加劑配方，在沖壓負荷條件下，能夠有效的控制機件的磨損，延長設備使用壽命。
難燃液壓油在使用過程中，在溫度、空氣、金屬催化、機械剪切、有害介質等的作用下，其組成中的基礎油會發生氧化、裂化、聚合等反應，性能逐漸變差，添加劑在使用中也逐漸消耗和失效，導致性能下降。
使用變質的難燃液壓油會造成液壓元件的損壞，破壞液壓系統正常工作，過早換油會造成浪費，為了保護設備，掌握合適的換油期顯得十分重要。一般設備制造商或潤滑油生產商都有換油期的推薦值，但這些推薦只是指導性的，因為各用戶設備工況和環境千差萬別，潤滑油變質程度相差甚遠，因此應對在用油進行監測，按質換油。
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第7年
