泡沫混凝土回填都用在哪些地方?
車站頂板回填
車站頂板防水層驗收合格后,可進行回填,一般回填高度在1250px內使用人工回填和人工壓實,輕集料混凝土廠家電話,用土回填荷載較重,同時人工壓實度不夠,基于對車站頂板的保護,在滿足地鐵箱體結構頂板壓彎裂縫寬度及頂板抗壓強度要求的情況下,需對車站頂板進行輕型材料換填處理。
隧道豎井及橫通道回填
在長隧道施工時,為了縮短工期,要設置豎井或斜井以增加工作面,隧道施工期間利用橫洞提前進入隧道內增加隧道施工作業面,隧道貫通后,豎井或橫通道都沒有用了.可以根據設計,或是作為通風通道,或是封死。豎井回填工作分為4階段進行。di一階段是在進行下部橫通道回填時,用低強度泡沫混凝土對豎井進行回填;第二階段是在上部后一節樁基破除完畢后,用低強度泡沫混凝土對后一個橫通道和盾構隧道上部4m范圍內的豎井進行回填;第三階段是對盾構隧道頂部4m以上,路面以下2.5m范圍內進行高強度泡沫混凝土回填。
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隧道塌方腔處理!
由于塌方腔壁比較脆弱,需要現在腔壁上做噴混凝土掛網封閉。在塌腔內、臨時環向鋼支撐外做100厚C25噴混凝土護拱。之后為了確保塌方隧道結構長期穩定,需要在塌腔內采用輕質材料填注密實。
由于泡沫混凝土輕質高強,硬化前流動性好,硬化后整體性強,所以是jia的隧道塌腔填注材料。
泡沫混凝土應用的發展趨勢及展望
目前,國外的泡沫混凝土技術比較,應用相對廣泛。由于泡沫混凝土的優異性能以及良好的經濟性能,因此泡沫混凝土應用于許多工程結構中。比如,低密度泡沫混凝土應用在工程填充及高密度混凝土應用于絕緣結構中。
泡沫混凝土的其他應用還有:隔熱隔音、防火絕緣、輕塊預制面板、路基填充、機場跑道等。由于泡沫混凝土良好的流動性,還應用于地下室、儲蓄罐、老舊的下水道、導管和空洞道路在暴雨情況下的排水。
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