鋼絲繩是用多根鋼絲按一定規則緊密地捻制面成的。廣泛用于張拉因定、運輸牽引、提 升起重等方面。與功能相似其它繩索比較,鋼絲繩具有強度高、韌性好、無噪音、使用方便等優點。制繩的常用鋼號為60、65、70、75MnCuTi等,其硫、磷含量不得超過0.035%。
按照股中相鄰層鋼絲的接觸狀態,鋼絲繩可分為:點接觸鋼絲繩、線接觸鋼絲繩、面接觸鋼絲繩三種基本結構形式。
點接觸:股內相鄰層鋼絲之間呈點狀接觸形式,除中心鋼絲外,各層鋼絲直徑相等,股通過分層捻制形成。
線接觸:股內相鄰層鋼絲之間呈線狀接觸形式,股由不同直徑的鋼絲一次捻制而成。
鋼絲繩的潤滑常受到忽視。實際鋼絲繩在制造過程中就須進行預潤滑,而在使用和工作中還須保證維護潤滑。鋼絲繩是否需要連續的潤滑和其潤滑的周期,則應按其使用的工作條件而定。
鋼絲繩潤滑劑具有以下的性能
1)能粘附在鋼絲繩上,不會被輕易擦掉,港機鋼絲繩潤滑保養機,并在溫度變化時不影響潤滑效果。這種粘附性能還對防止卷揚鼓輪打滑有一定作用, 特別對提升纜繩的附著摩擦力起重要的作用。
2)良好的初期流動和滲透能力,能迅速滲入扭繩內部以及襯芯進行潤滑和防銹,并防止細菌在纖維上滋生。
3)較高的油膜強度,能在極重載荷下抵抗相互接觸鋼絲之間存在的極高壓力。抗分解和抗變質。
4)涂敖以后,油脂有較高的內聚力,能避免潤滑油的滴落,沒有運動時離心甩失,避免浪費油脂和污染設備。
1)潤滑過程由設定程序自動控制,人手可以與鋼絲繩脫離,避免人手刮傷,保證人身安全;
2)提升潤滑效率,節約原始潤滑方式所占用維保人員的人力以及設備停機時間,可作其他維保項目安排。
3)潤滑之前可以針對鋼絲繩進行清潔,避免雜質影響潤滑效果
4)潤滑油膜均勻不滴漏,確保不造成環境污染
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