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主營：汽車沖壓模,大型連續模,家電沖壓模
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五金加工可分為冷沖壓加工和熱沖壓加工，沖壓加工是建立在金屬塑性變形的基礎上，黃山汽車車身加工，利用沖壓模具和沖壓設備對板料金屬進行沖壓加工，以獲得所需要的零件形狀和尺寸。
冷沖壓加工相對于熱沖壓應用更為廣泛，和切削加工比較，具有生產率高、加工成本低、材料利用率高、產品尺寸精度穩定、操作簡單、容易實現機械化和自動化生產等一系列優點，特別適合于大量生產五金沖壓件。
凸凹模的維護
1、凸凹模拆卸時，應留意模具原有的狀況，以便后續裝模時方便復原;有加墊或者移位的，要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。
2、更換凸模要試插脫料塊凹模是否順暢，并試插與凹模間隙是否均勻;更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。
3、針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度，應檢查凸模有效長度是否足夠。更換已斷凸模要查明原因，同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。
4、組裝凸模時，要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動余量。組裝凹模應水平置入，汽車車身鈑金加工，再用平鐵塊置入凹模面上，用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強力敲入，凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。
5、凸模凹模以及模芯組裝完畢后，要對照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，汽車車身結構件加工，新換零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。
6、注意做脫料板螺絲的鎖緊確認，鎖緊時應從內至外，平衡用力，交叉鎖緊，不可先鎖緊某一個螺絲，再鎖緊另一個螺絲，以免造成脫料板傾斜，導致凸模斷裂或模具精度降低。
造成五金沖壓件凹凸的原因大多是由于原料或者模具外觀附著灰塵或鐵屑引起的，它使產品外觀品格低落的同時也使生產率大肆下降。那么我們該如何去避免這種問題呢?下面根據是實踐中給大家總結以下降低五金沖壓件凹凸的5大方法。
降低沖壓件凹凸的5大方法：
1、拉延模的檢查和修正：拉延模需要做定期的檢查和維護，以減少凸凹的產生并維持穩定狀態。通常的做法是用樣品檢查壓邊圈的粘合劃傷和加工面(凹模圓角、凸模圓角)的情況。
2、剪切模的檢查和修正：剪切工序后出現凸凹的原因是由于剪切過程中產生了鐵粉，汽車車身模具加工，因此在沖壓前必須觀察鐵粉避免凸凹的發生。
3、適當的機械手速度：對于半自動的拉延模生產來說，當拉延凸模在下模位置，機械手速度又很快的時候，毛刺會掉在凸模上部，引起凸凹。為避免這種問題，我們可以在生產前做制件的出料試驗，合理設置機械手的速度和出料角度，使它不會碰到制件和下模。
4、檢查截斷面：截斷卷料時，截斷模的磨損和破損會產生很多微小的鐵粉附著在刃口上，所以在沖壓生產前必須在材料區或者沖壓線檢查二重截斷面，以及時清洗板料去除毛刺。
5、板料清洗裝置的檢查：沖壓生產前必需同時檢查和修整清洗安頓，以使其也許更有效地清洗板料，這也是很需需要的，并且還需留意輥子間隙和清洗油的質量。詳細方法是在一塊鋼板上涂上紅色漆后使其顛末清洗安頓，當前檢查紅漆被撤消的前因形狀，假定去除率不達標，則必需檢查和修整清洗安頓。
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