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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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汽車輪鋼圈的主要結構
由于它是在輪胎與車軸之間，支撐著整個汽車的旋轉能力。首先，汽車在高速上行駛，輪輻會受到外力如石塊的作用，從而導致汽車的輪輻有損壞。如果不及時進行更換的話，會導致危險。或者是由于更換、修理輪胎的時候，螺絲沒有擰緊，使受力不均勻，汽車在行駛途中，螺絲四周受到強大沖擊從而會產生裂痕；或者是由于汽車嚴重超載，汽車急剎車會產生強大的作用力，超出汽車輪鋼圈的承受能力，從面造成損壞。
換裝輪圈前務必關注的原廠數據：
1/輪圈偏距ET 就是常說的Offset值，表示方法如ET45、ET50，即輪圈安裝面與截面中心線的距離。偏距值有正有負，保時捷輪圈，如果為負，代表安裝面在中心線內側；偏距為正，本田輪圈，則安裝面在中心線外側。通過改變減小偏距，增加輪圈寬度，可以有效提升車輛輪距，這是增強行駛穩定性的好方法。
2/中心孔CB 輪轂中心孔的直徑，單位為毫米。這個數據是常被忽略的一項，許多朋友在更換輪圈時只關注以上項數據，別克輪圈，于是在安裝時才發現中心孔數據不對，輪圈，釀成不必要的損失。此外，如果中心孔匹配不好，在新輪圈安裝之后，會出現行駛抖動，造成危險，還不如在安裝之前就多加留意。
輪圈孔距與孔位
輪圈孔距又叫做“PCD”，是指輪圈中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪圈大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，（越野車多數為6孔）而螺栓的距離卻也各有不同，以5X114.3為例，就代表這顆輪圈的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。一款輪圈除了光看好不好看之外，還得看數據合不合適裝你車，像5X100就不能裝5X114.3一樣。一般日韓系車孔距都是5X100. 5X114.3 4X100 4X114.3及個別車不一樣（謳歌就跟寶馬一樣5X120)。歐洲車大眾奔馳奧迪 大多數都是5X112（同是個別車不同）BMW MINI 5X120（MINI也有4X100 5X112) 保時捷5X130等。法系、美系車孔距很亂，4X108 5X110 5X108 5X100 5X120 5X114.3等等都有。原因大家可能都懂。
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第11年
