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廈門南超機械有限公司
主營：氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯軸器
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冷藏車廂體制作技術:
1、分片拼裝的'三明治'板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機組分類:
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，離合器總泵，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。
近20年來，隨著居民消費水平的逐步提高，對易腐食品的需求日益增多，人們對易腐食品的安全和品質也提出了更高要求，冷鏈得到了快速發展，并迅速擴展到與人們生活甚至生命健康息息相關的多個領域，離合器三件套，如鮮花、、化工產品等。冷鏈運輸為鏈的“動脈”，是全程冷鏈的必要保障。
1.冷藏車制冷機組
冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
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第11年
