冷卻液環保減排:降低冷卻液總體用量,降低功耗,減少碳排放;冷卻液成本低:降低了全壽命周期使用成本和維護成本。冷卻液具有優異的導熱性能:提高導熱系數20%以上,提升燃料電池的使用性能。冷卻液具有優異的金屬保護性能和優異的低導電率保持能力。載冷劑單位容積載冷量大,尤其適合在北方使用的新能源汽車動力電池。冷卻液提升電池的效率和穩定性,為電池的熱管理系統提供有利的保障。
冷卻液環保減排:降低冷卻液總體用量,降低功耗,減少碳排放;冷卻液成本低:降低了全壽命周期使用成本和維護成本。嚴格來講不管是車用冷卻液還是航空用冷卻液都是不可以用水代替的。因為如果長時間用自來水代替冷卻液加入發動機后會產生水垢,動力電池阻燃恒溫液,然后堵塞水道,使發動機散熱不良造成故障。汽車冷卻液具有保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕,能有效抑制水垢形成,同時防止溫度過低凍壞發動機零部件。
內燃機使用的防凍液的主要成分包括乙二醇。雖然會有色差,但大部分關鍵成分基本相同。購買冷卻液是必須的。冷卻液了很多液冷方面的技術難關,實現了現在市面上絕大多數冷卻液沒有的技術優勢。傳統的汽車冷卻液為乙二醇類溶液,其粘度大,熱邊界層大,不利于微通道換熱,且電池內的溫度場容易分部不均,造成電池的效率下降及壽命減少。
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