驅動器的細分驅動
細分驅動:細分驅動模式具有低速振動很小和定位精度高兩大優點。對于有時需要低速運行(即電機轉軸有時工作在60rpm以下)或定位精度要求小于0.90度的步進應用中,細分型步進電機驅動器獲得廣泛應用。其基本原理是對電機的兩個線圈分別按正弦和余弦形的臺階進行精密電流控制,從而使得一個步距角的距離分成若干個細分步完成。例如十六細分的驅動方式可使每圈200標準步的步進電機達到每圈200*16=3200步的運行精度(即0.1125°)。
驅動器
電機驅動器的傳統方法是用分立元件組裝它們,常見的是基本的 H 橋。“H 橋”這個名字來自于由四個開關形成的 H 形配置,這些開關是其功能的主要。基本的 H 橋電機驅動器電路通常包括四個由 MOSFET 或 P 溝道和 N 溝道 BJT 制成的開關。
但是,請記住,總線型步進驅動器公司,所描述的 H 橋組件將構成簡單驅動程序所需的較低限度。由于涉及效率、噪聲、振動、電路保護和電磁干擾,電機驅動器電路變得更加復雜,工程師還必須考慮輸入和輸出接口。簡而言之,工業打印機或相機對焦等應用的驅動程序需要的不僅僅是基本的 H 橋功能。
數碼相機的六通道系統鏡頭驅動器框圖示例,它涉及的遠不止一個簡單的 H 橋為各種應用設計定制驅動電路所花費的時間可能很長,內蒙古總線型步進驅動器,包括分立元件的選擇、電路設計、PCB 布局和廣泛的測試。如果有可用的電機驅動器解決方案預先打包了必要的功能和記錄的性能,那么這種努力就會白費。
驅動器的高低壓功率驅動方式介紹
高低壓功率驅動接口。高低壓驅動的設計思想是,不論電機 高低壓功率驅動接口圖6工作頻率如何,均利用高電壓UH供電來提高導通相繞組的電流前沿,而在前沿過后,用低電壓UL來維持繞組的電流。這一作用同樣改善了驅動器的高頻性能,而且不必再串聯電阻Rs,總線型步進驅動器價格,消除了附加損耗。高低壓驅動功率接口也有兩個輸入控制信號Uh和Ul,它們應保持同步,且前沿在同一時刻跳變,高壓管VTH的導通時間tl不能太大,也不能太小,總線型步進驅動器價格,太大時,電機電流過載;太小時,動態性能改善不明顯。一般可取1~3ms。(當這個數值與電機的電氣時間常數相當時比較合適)。
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