高鐵的便捷性使其擁有巨大的客流量,隨著高鐵的快速發展,其作為交通工具的價值無可替代,高鐵的媒介屬性,彰顯出其擁有的突出的營銷價值,目前高鐵媒體進入快速發展期,高鐵廣告已成為眾多廣告營銷公司爭奪的重要媒體資源。
(1)高鐵具有的媒介屬性,目標受眾群體為中人群,受眾定位清晰且,高鐵動車乘客特征較為顯著,通常具有高學歷、高收入、高消費特點,高鐵新媒體,這部分群體消費潛力大,重視品牌度,為公司的營銷提供了可能;
( 2)高鐵媒體具有場聚效應,在碎片化時代,高鐵媒體的聚客效應尤為突顯,每年有上億的中人群進入這一密閉的空間環境, 使其廣告具有較高到達率;
(3)高鐵媒體利于快速開拓區域市場,實現跨區域聯動傳播。借助高鐵的流動性,可加快區域滲透,較快的實現媒體大范圍覆蓋。
1、等候區域:投放廣告影響力強,候車室中,乘客在等候上車,無所事事,如果20分鐘或以上的等候時間,乘客將產生主動搜索信息、可能產生即興消費的需求。
2、商貿區域:投放廣告效應強,用餐、購物消費,甚至娛樂都結合在一起,乘客被特定消費場所所引導,高鐵媒體 招標,投放廣告要與該區域有一定的相關性,高鐵媒體,促進消費。
3、導流區域:投放廣告效應相對于商貿區域稍微弱一些,乘客在進入車站內,高鐵車站媒體,經過信息查詢,檢票過安檢,心理情緒會有一些波動,此時,被動的接觸效果明顯,投放大視屏廣告強迫視覺影響,會產生非常好的廣告效果。
七月到九月是鐵路暑運時段,鐵路客流量數量巨大,人群層次豐富,包括學生、差旅人群、務工人群、旅游人群……。
緊接著就是十一黃金周,然后是元旦假期、春運、清明、五一假期……。
即便在平時非節假日期間,普鐵列車也是一票難求的,普鐵列車的客運量全年都是呈飽和狀態的,只是在節假日期間鐵路客運量呈井噴式爆發的。普鐵列車全年的客流量都在15億人左右,幾乎每一天都是鐵路運輸客流高峰。
所以任一時刻都是普鐵列車媒體的黃金時段。
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