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主營：陶瓷復合管,耐磨陶瓷管,雙套管,輸灰雙套管,耐磨陶瓷彎頭
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| 先生： |
輸灰雙套管規格輸灰技術是一種新型的干除灰方式，我國從上世紀90年代引入。該輸灰技術具有的優點，輸灰雙套管規格，已在許多電廠應用并得到廣泛好評，得到用戶和人員的認可。其結構是大管套小管，在輸灰管的內壁安裝1根管徑較小的管，小管上每隔一定距離開1個V型口，并在開口處焊1塊孔板。
其工作原理是:輸灰雙套管規格氣力輸灰時，灰、氣混合物在大管內流動，壓縮空氣通過小管，經過小管開孔和節流孔板，對輸送的干灰進行擾動，逐漸吹動沉積的干灰，確保干灰的順利輸送。因為其的內部結構，輸灰雙套管規格在氣力輸送粉煤灰時，相對于傳統的單管輸送，體現出一些的優勢：不堵管，流速低;對管道磨損較輕，輸送濃度較大，即灰氣比較大;輸送距離較長;管道出力大;能耗較小，即耗氣量較小。
輸送是每個輸送系統追求的目的，以實現較好的經濟效益。輸灰雙套管規格的低流速、不堵管的特點，決定了其能在較其他輸送系統灰氣比高得多的工況下運行，即使在設計時選擇灰氣比過高，只是影響輸送時間，不會造成堵管，而常規正壓輸送系統選擇高濃度輸送極易發生堵管；正因為是高濃度輸送，又保證了內旁通系統輸送機理的實現。
所以說，相對于其他常規正壓輸送系統，內旁通密相輸送系統真正實現了高濃度輸送，有較高的。
堵管是氣力輸送較難解決的另一個難題，一旦發生堵管，將會影響系統的正常運行，增加大量的疏通維護工作，甚至拆卸管道進行疏通造成嚴重的二次污染，影響發電機組的安全運行。
輸灰雙套管規格系統的運行從另一個角度來說，實際上是一個堵管-疏通-再堵管-再疏通的反復循環，在輸灰過程中自身具有自動吹堵、防堵功能，是一個動態的自動吹堵過程，而不會像常規正壓輸送系統那樣發生堵管時須停止正常輸送程序進行專門的吹堵，造成費時費工費料的損失，從根本上解決了堵管問題。
由于輸灰雙套管規格沿線不需設置吹堵管，沿線沒有附加空氣引入，輸灰系統運行壓力變化平穩，有利于提高灰氣比和長距離輸送。
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