液壓油缸的五個措施:
1,堅持油的清潔,因為油里面的污物會損害系統的零部件;
2,保持油量,油少了,會進空氣,使液壓油缸系統運轉不正常;
3,注意檢查漏油,漏油說明密封出現問題,及時更換,在這種情況下不僅費油,還使動力下降,嚴重是系統運作停止;
4,熟悉液壓系統運轉的聲音,正常運轉和不正常運作聲音是不一樣的,聽到異聲說明出現故障,及時掃描,避免小毛病變成大的損壞,高壓液壓油缸批發,造成大的影響;
5,注意檢查緊密固件是否有松動,要時刻保持檢查,避免出現松動狀態。
各種液壓油缸的構造說明:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以完成雙向靜止,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能完成一個方向的靜止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;
③任務時柱塞總受壓,因此它必需有足夠的剛度;
④柱塞分量往往較大,程度擱置時輕易因自重而下垂,形成密封件和導向單邊磨損,故其垂直運用更有利。
液壓油分類及使用范圍常用的液壓油按工作壓力和粘度分為:L-HL液壓油、L-HM抗磨液壓油、L-HV低溫抗磨液壓油、L-HS低凝抗磨液壓油、L-HG液壓導軌油、抗燃液壓油。
液壓油的粘度牌號均以40℃粘度劃分為22#、32#、46#、68#、100#等,但性能各有特點:
L-HL液壓油具有一定的防銹性能,適用于系統壓力低于7Mp(70Kg)的液壓系統和一些輕載荷的齒輪箱潤滑。
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