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四川龍盾交通工程有限公司
主營：被動防護網,主動防護網,纜索護欄,波形護欄
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錨桿施工
錨桿機械
50mm貓桿為風鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工，一般錨桿傾角與水平面夾角為15°
錨桿錨筋制作時應先除銹，按設計長度切割成段，需要連接的，可采用機械連接。為使鏈筋在錨孔中居中，每隔20m設一對中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設在對中支架的一側，用細鐵絲綁扎，管頭用膠帶封閉，且管頭比錨端少50~100mm。
②錨桿施工
Ⅰ人工修坡:按設計要求進行巖石表面修整，以保證坡面和錨索垂直，并平整。
Ⅱ錨孔定位:按設計圖紙鉆孔，孔位誤差≤20mm錨孔偏斜度<5%。錨索施工中，須保證鋼板與處理后的披面緊密接觸，同時要保證銅板平面與錨索的垂直
Ⅲ錨桿成孔:按孔徑確定鉆頭尺寸，成孔時孔深應比設計孔深稍長50c
IV錨筋安放:錨桿鋼筋放入錨孔前應檢查鋼筋質量與長度，鋼筋長必須與孔深相符，安放時要防止桿體彎曲、扭壓，柔性主動防護網廠家，不得損壞注漿管和對中支架，鋼筋插入深度不少于錨桿設計長度的95%，鋼筋外露孔口長度控制在150-300mm.錨固時應注意錨桿清潔，如鋼筋在搬運過程中粘泥太多，必須清洗后再下
V注漿:本工程錨桿灌漿材料為純水泥漿。孔底注漿法:常壓注漿;注漿材料:Φ110錨桿為PO42.5水泥，水泥結l石體強度等級M25;Φ50錨桿為PSA32.5以上水泥，水泥結l石體強度等級M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥
Ⅵ錨頭錨固:以鋼墊板和螺栓錨固(需要錨噴時，主筋錨于面層;主動鋼繩網錯桿為鋼絲繩錨桿，端部設雞心環)
（1）充分利用高強度金屬材料的重量輕、易加工特點，實現系統輕量化、構件工廠化生產、積木式安裝，以簡單的機具、短的施工周期、較少的勞動力，實現簡單快速的施工安裝和維修，解決山區地形復雜條件下傳統防護措施施工難度大、進度慢的長期難題。 并充分利用系統的靈活性和施工安排的靈活性，以適應各種復雜的地形地貌環境，避免或盡量減少開挖造成的環境破壞和對邊坡穩定的危害，以及對其他作業和周圍建筑物正常運行的干擾..
（2）充分利用系統的開放性，減少系統的視覺干擾，保護原有植被及其生長條件，為實施人工綠化提供可能，充分利用植被的邊坡加固功能。植根于綠色植物的環境綠化美化功能，將工程治理與環境保護改造相結合。
商品主要用途系統軟件的開放式，地下水能夠隨意代謝，防止了因為地下水工作壓力的上升而造成的邊坡失衡難題;該系統軟件除對平穩邊坡有一定奉獻外，另外還能抑止邊坡遭到進一步的風化層溶蝕，且對坡面形狀特點無特別要求，不毀壞和更改坡面原來地貌形狀和植被生長發育條件，其對外開放特點給接著或將來有條件并必須時執行人工服務坡面園林綠化保存了必需的條件，綠植可以在其對外開放的室內空間上隨意生長發育，綠色植物根莖的保土功效與坡面系統軟件結為一體，進而抑止坡面毀壞和土壤侵蝕，相反又維護了地貌和坡面植被，完成邊坡和生態環境保護目地。
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第6年
