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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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炎熱的夏天，隨車吊輪胎很容易出現不同的問題，比如高溫天氣，輪胎容易外，保養吊車輪胎還需要保持正常的氣壓，穩定的動靜變化，定期保養等等。比如小吊車輪胎氣壓一定要保證正常，因為正常氣壓下，6.3噸大運隨車吊，胎冠與路面接觸面積較大，承受載荷均勻，磨損正常，若氣壓過底，則輪胎的剛度下降，承載后變形嚴重，因胎肩局部著地使磨損加劇，變形嚴重時還會引起胎體發熱，造成簾線疲勞、胎體分層等早期 損;若氣壓過高，會使輪胎發硬、彈性降低，簾線因受到過度伸張而折斷，同時由于接地面積變小，加速胎冠局部磨損和增加單位面積負荷，引起早期損壞或爆胎，
因此，小隨車吊駕駛員在工作前要注意檢查輪胎氣壓，不足時要及時充氣。另外一點吊車司機需要格外注意，就是小吊車再啟動的時候，如果起步速度過猛，輪胎與路面產生劇烈摩擦，可加速胎面磨損。所以，吊車司機在啟動吊車的時候，速度不宜過大，慢慢的啟動對吊車都很好。如果我們在行駛吊車的時候，發現一些不好的情況，比如出現乏力、操作困難、車身傾斜、異響、抖動或有燒焦氣味時，應立即停車檢查輪胎狀況。吊車司機要養成這樣一個習慣。
隨車吊安全操作注意事項
1、打開取力器前要檢查手柄是不是在中位，保證手柄處于中位才能夠打開取力器。2、隨車吊柴油機打開后，等標準氣壓升到7~八個標準氣壓后，再踩下剎車，打開取力器電源開關。3、隨車吊司機是特殊行業的工作人員，一般需執證入崗，吊車規格，謹記不能酒后駕駛車輛。4、起吊吊物前，先要分析預測一下吊機各方面的基本參數是否一切正常，能否穩定和剎車系統。
5、在吊裝貨品中，起重吊環和吊臂下嚴禁站人，禁止不相關工作人員實際操作隨車吊。6、噸位超過6.3噸后，一定要安裝后支腳，確保全車穩定性。7、工作完后，要固定不動后上下左右支腳的鎖閥，重回中位旋轉工作架，確保車輛在行車前提下，吊機不容易移動。
一是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高;三是液壓油在油路中循環過于頻繁(往往是油量不足造成)，導致散熱困難，隨車吊，溫度升高。 故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。
如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調整，必要時更換新膠帶。 如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調整主安全閥的壓力設定值到標準值。 3、液壓油過臟 汽車隨車吊液壓油污濁、過臟，可能是油液因長期使用產生了化學變化;也可能是雜質太多發生了物理變化。
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