道岔養護:道岔養護質量要求。道岔軌面高程、水平、高低滿足規范要求。道岔軌向直股順直,道岔生產廠家,側股圓順滿足規范要求。道岔中心與設計中心允許偏差20mm,線間距誤差+20mm。道岔單元焊在道岔軌面高程、軌向、水平和高低已基本達到設計標準時進行。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。
鐵路道岔發展概況:道岔號碼由過去的8號、9號、10號、11號和12號5種,簡化為9號及12號兩種。道岔增設內外軌撐,滑床板、軌撐墊板由150mmX15mm改為180mmX20mm,道岔施工,單墻軌撐改為雙墻軌撐,護軌單螺栓改為雙螺栓,與滑床板的聯結由道釘改為螺栓聯結,提高螺栓等級,因此道岔聯結零件強度大幅度提高,穩定性增加。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。
道岔型號選擇:動車、養護維修列車等走行線在到發線上連接時應采用不小于12號道岔。位于動車段(所)內到發停車場到達(出發)端外方的道岔,道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號碼(N)代表了道岔各個部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來表示,即N=cotα=FE/AE。
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