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青州市造鎖廠
主營：工程車門鎖,電動三輪車門鎖,裝載機門鎖,電動車鎖
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您好，歡迎蒞臨造鎖廠，歡迎咨詢...
| 先生： |
隨著我國對外開放不斷深入及建筑發展的加快，五金鎖具市場發展潛力巨大，必然會涌現出大批的企業。五金鎖具的發展經歷了漫長的過程，機械鎖的安全性已經越來越不能滿足市場的需求。國內五金鎖具還處于低端發展水平，而國際市場則日漸完善，未來將會有更多的產品出現。
鎖具行業是五金制品行業中既傳統又新興的行業。說它傳統，是因為鎖具產品擁有悠久的歷史。說它新興，是因為鎖具產品不斷滿足了新時期消費者對鎖具產品在使用功能、外觀、設計等方面的需求。鎖具行業對保護人民的生命財產安全以及人民正常的生活秩序起到了保駕護航的作用。
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按照的規定，鎖具的互開率應小于0.204%，即在50把鎖之間相互進行開啟，開啟的次數≤5次。雖然互開率不合格看起來是個“老大難”問題，但其實解決起來并不難。“技術上沒有難點，應該說每個企業都能做到，關鍵還是一個管理問題。”
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工程車門鎖有那些技術方面的要求
鎖具在各行各業應用很廣泛，定位鎖，我們也是隨處可見，各種各樣的鎖具我們見過的也不少，從呆呆的大頭鎖到現在的電磁感應鎖，可謂發展的速快是真的很快。今天我們要講的內容是關于工程車門鎖的技術要求：1、門鎖應按照規定程序批準的產品圖樣與有關技術文件制造，并符合本標準的要求。 2、門鎖必須具有全鎖緊位置和半鎖緊位置。 3、門鎖能將車門可靠鎖緊并能安全打開。 4、當門鎖處于鎖止位置時，操縱內外手柄不能打開車門。 5、對門鎖的有關構件進行受力分析（利用靜力學分析法），工程車鎖，以評定門鎖在294.2m/s2慣性負荷的作用下，保持全鎖緊位置不變的耐慣性的能力。 6、門鎖所有運動件應靈活，開關車門輕便，不應有異常噪聲。7、汽車門鎖用鑰匙不同牙花組合數不得少于1000種。 8、開閉耐久性 鎖體和擋塊（或鎖扣）嚙合開閉次數（以門鎖一個完全開閉循環為一次）應能保證105次正常工作。。 9、縱向負荷 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應能承受，4440N的縱向負荷；在全鎖緊位置應能承受11110N的縱向負荷均不得脫開。10、橫向負菏 鎖體和擋塊（或鎖扣）在半鎖緊位置應能承受4440N的橫向負菏；在全鎖緊位置應能承受8890N的橫向負荷均不得脫開。11、汽車門鎖應符合圖樣規定的正確安裝位置.12、耐腐蝕性 門鎖金屬零件的電鍍層、化學處理層和鍍鉻層應符合QC／T 625的規定。
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鎖-機罩鎖-造鎖廠(推薦商家)由青州市造鎖廠提供。青州市造鎖廠為客戶提供“工程車門鎖,電動三輪車門鎖,裝載機門鎖,電動車鎖”等業務，公司擁有“奧強”等品牌，專注于機械門鎖等行業。，在青州市經濟開發區巴黎路東首的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯系人：史經理。
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