斜數(shù)控車床-國(guó)強(qiáng)道生進(jìn)口配件-斜數(shù)控車床多少錢一臺(tái)

斜數(shù)控車床加工有下列優(yōu)點(diǎn)：1、加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定，重復(fù)精度高，適應(yīng)的加工要求。2、可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。數(shù)控加工的缺點(diǎn)是車床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。3、大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。4、多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、車床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用佳切削量而減少了切削時(shí)間。

車銑復(fù)合車床是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成對(duì)工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種切削加工方法。其擁有以下幾個(gè)特點(diǎn)：　?。?）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合車床加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本?！　。?）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合車床加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。　?。?）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合車床加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。

在大型斜數(shù)控車床的加工過(guò)程中，我們需要知道怎樣提高大型斜數(shù)控車床的加工效率，在使用過(guò)程中只有充分考慮影響大型斜數(shù)控車床加工的各方面因素，才能使用大型斜數(shù)控車床加工能力得到充分發(fā)揮，那么，影響大型斜數(shù)控車床加工效率的因素有哪些呢？ 1、改良工件的裝夾、壓緊方式，能用快速卡具的不用傳統(tǒng)壓板；縮短上下工件的人工輔助時(shí)間；2、減少斜數(shù)控車床對(duì)單一工件的加工任務(wù)，就是縮短總的加工時(shí)間，從而提率；比如工件上有少數(shù)幾個(gè)螺紋通孔，就比較適合車床操作員徒手加工，當(dāng)工件夾好，開始運(yùn)行程序的時(shí)候，操作者就可以輔以手動(dòng)攻絲；3、選擇適合的刀具。能用組合刀具一次完成的工序，不用單一刀具。比如鉆孔和倒角，就可以使用組合刀具一次完成；4、優(yōu)化加工程序。一個(gè)零件的加工，一般可以編出幾個(gè)不同的程序，但是程序之間就有區(qū)別。能夠使用快速定位實(shí)現(xiàn)的車床移動(dòng)，就盡量不使用加工進(jìn)給的方式；對(duì)于長(zhǎng)形工件，還可以通過(guò)調(diào)整刀具加工的起始方向，來(lái)減少車床的空走行程，意思就是說(shuō)在上一道工序加工完成，開始換刀做下一道工序，就從此段開始接著加工，不用再空走到另一段開始加工；5、正確選擇刀具的切削速度。切削速度過(guò)低，單個(gè)工件加工時(shí)間長(zhǎng)，效率低；過(guò)高又會(huì)使刀具壽命變短，增加換刀、對(duì)刀的次數(shù)，總體下來(lái)效率也低，實(shí)際選擇可參考刀具的使用參數(shù)；6、另外，倘若斜數(shù)控車床加工的零件相似，區(qū)別不大時(shí)，可以考慮將刀庫(kù)中的同一位置放同一把刀具不變，在不同程序中盡量采用同一刀具號(hào)編程，此法可節(jié)省更換加工程序時(shí)換刀、對(duì)刀的時(shí)間，從而提率。

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