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無錫速鯊汽車配件有限公司
主營：汽車輪轂,轎車輪轂,鍛造輪轂,鋁合金輪轂,定制輪轂,
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鍛造輪轂工藝復雜 成本較高但性能更好
鍛造是目前制造鋁輪轂的的方法，它是使用鋼制模子，將加熱軟化的鋁塊置于其中，用沖壓的方法使其成型，待冷卻之后再經過機械加工制成。
由于其工序較為復雜，因而制造成本較為高昂。但鍛造輪轂在生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓，輪轂哪家不錯，因此在成型之后，其分子結構會變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力。因而，輪轂哪里好，在相同尺寸相同強度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。
清洗鋼圈注意事項
普通車型的鋼圈散熱性好，工藝上基本采用烤漆處理，很多人認為，鋼圈的散熱性好，那么，加大鋼圈就可以很好的改善汽車的散熱性，其實不然，加大汽車鋼圈，汽車車胎就會越扁，會變得越薄，減震性能也就越差，不僅對舒適度方面有很大的影響，如果遇到石子路等不平坦的路面，還容易造成汽車輪胎的損壞。
換裝輪圈前務必關注的原廠數據：
1/輪圈偏距ET 就是常說的Offset值，輪轂，表示方法如ET45、ET50，即輪圈安裝面與截面中心線的距離。偏距值有正有負，如果為負，代表安裝面在中心線內側；偏距為正，則安裝面在中心線外側。通過改變減小偏距，增加輪圈寬度，可以有效提升車輛輪距，輪轂哪好，這是增強行駛穩定性的好方法。
2/中心孔CB 輪轂中心孔的直徑，單位為毫米。這個數據是常被忽略的一項，許多朋友在更換輪圈時只關注以上項數據，于是在安裝時才發現中心孔數據不對，釀成不必要的損失。此外，如果中心孔匹配不好，在新輪圈安裝之后，會出現行駛抖動，造成危險，還不如在安裝之前就多加留意。
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第11年
