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       數控車床潤滑系統工作狀態的監控

數控車床潤滑系統的設計、調試和維修保養，對于提高車床加工精度、延長車床使用壽命等都有著十分重要的作用。在數控車床電氣控制系統中，對潤滑控制部分進行了改進設計，時刻監控潤滑系統的工作狀況，以保證車床機械部件得到良好潤滑，并且還可以根據車床的工作狀態，自動調整供油、循環時間，以節約潤滑油。

數控車床潤滑系統工作狀態的監控：

潤滑系統中除了因油料消耗，油箱油過少而使潤滑系統供油不足外，常見的故障還有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油嚴重等。因此，車床數控改造廠家電話，在潤滑系統中設置了下述檢測裝置，用于對潤滑泵的工作狀態實施監控，避免機床在缺油狀態下工作，影響數控車床性能和使用壽命。

1.過載檢測在潤滑泵的供電回路中使用過載保護元件，并將其熱過載觸點作為PMC系統的輸入信號，一旦潤滑泵出現過載，PMC系統即可檢測到并加以處理，使機床立即停止運行。

2.油面檢測潤滑油為消耗品，因此機床工作一段時間后，潤滑泵油箱內潤滑油會逐漸減少。如果操作人員沒有及時添加，當油箱內潤滑油到達低油位，油面檢測開關隨即動作，并將此信號傳送給PMC系統進行處理。

3.壓力檢測機床采用遞進式集中潤滑系統，只要系統工作正常，每個潤滑點都能保證得到預定的潤滑劑。一旦潤滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一處出現供油管路堵塞、漏油等情況，系統中的壓力就會顯現異常。根據這個特點，設計時在潤滑泵出口處安裝壓力檢測開關，并將此開關信號輸入PMC系統，在每次潤滑泵工作后，檢查系統內的壓力，一旦發現異常則立即停止數控車床工作，并產生報警信號。

       數控車床的一般操作流程如下： 1、合上電源總開關，機床送電正常。 2、按通電按鈕，給數控系統送電。 3、返參考點（兩種方法），將X軸和Z軸分別返參考點，待指示燈亮。 4、輸入加工程序，檢查確保輸入無誤。 5、鎖住機床空運行程序，驗證程序的正確性。特別要仔細觀察各程序的坐標尺寸是否有誤，威海車床數控改造，完畢后務必要撤消空運行操作。 6、對刀，裝夾試切工件，手動選擇各刀具，用試切法測量各刀具的刀補并置入程序規定的刀補單元。注意：小數點和正負符號。 7、以試切工件為基準，用手動方式移動刀架到G50指令設定的坐標位置。 8、調出當前加工工件的程序，選自動操作方式，選擇適當的進給倍率，和快速倍率，按循環啟動鍵，開始自動循環加工，首件加工時應選較低的快移倍率，并利用單步程序段功能，可減少程序和對刀錯誤引起的故障。 9、首先加工完畢后測量各加工部位尺寸，修改各刀的刀補值然后加工正式工件，確認尺寸無誤后恢復快速倍率（根據實際加工隨時調整）加工全部工件。

    數控機床機械部分的維護與保養  

    包括：機床主軸部件、進給傳動機構、導軌等的維護與保養。

    進給傳動機構的維護與保養

進給傳動機構的機電部件主要有：伺服電動機及檢測元件、減速機構、滾珠絲杠螺母副、絲杠軸承、運動部件（工作臺、主軸箱、立柱等）。

這里主要對滾珠絲杠螺母副的維護與保養問題加以說明。

（1）滾珠絲杠螺母副軸向的間隙的調整

 　滾珠絲杠螺母副除了對本身單一方向的進給運動精度有要求外，車床數控改造價格，對軸向間隙也有嚴格的要求，以保證反向傳動精度。因此，在操作使用中要注意由于絲杠螺母副的磨損而導致的軸向間隙采用調整方法加以消除。

雙螺母墊片式消隙

此種形式結構簡單可靠、剛度好，應用為廣泛，在雙螺母間加墊片的形式可由生

產廠根據用戶要求事先調整好預緊力，使用時裝卸非常方便。

雙螺母螺紋式消隙

利用一個螺母上的外螺紋，通過圓螺母調整兩個螺母的相對軸向位置實現預緊，調整好后用另一個圓螺母鎖緊，這種結構調整方便，且可在使用過程中，車床數控改造聯系電話，隨時調整，但預緊力大小不能準確控制。

齒差式消隙

在兩個螺母的凸緣上各制有圓柱外齒輪，分別與固緊在套筒兩端的內齒圈相嚙合，其齒數分別為z1、z2，并相差一個齒。調整時，先取下內齒圈，讓兩個螺母相對于套筒同方向都轉動一個齒，然后再插入內齒圈，則兩個螺母便產生相對角位移，其軸向位移量為：

式中z1、z2為齒輪的齒數，ph為滾珠絲杠的導程。

（2）滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查

滾珠絲杠螺母副的密封與潤滑的日常檢查是我們在操作使用中要注意的問題。對于絲杠螺母的密封，就是要注意檢查密封圈和防護套，以防止灰塵和雜質進入滾珠絲杠螺母副。

對于絲杠螺母的潤滑，如果采用油脂，則定期潤滑；如果使用潤滑油時則要注意經常通過注油孔注油。