冷卻塔與換熱設備之間由水泵來循環驅動,外置式水輪機利用回水壓力能來轉換驅動水輪機作功帶動風機,一般按照三個冷卻塔做節能改造,設計時流量偏大實際用量在60%左右,考慮到生產需求變化,節能改造方法是:二臺塔為水輪機驅動,一臺塔為電機驅動在夏季時段備用,工作示意圖4. 冷卻塔新塔設計外置式水輪機的工作重點在于回水壓力或回水流量來滿足該水輪機帶動風機作功能力,能量守恒定律——多少回水流量或壓力轉換=多少風機轉速。外置式水輪機轉速根據系統流量的增減而增減,該系統三臺外置式水輪機冷卻塔,水輪機出水管三臺塔貫通,通過旁通閥調整流量和便于維護。
冷卻塔筒壁屬高聳鋼筋混凝土薄壁結構,對混凝土除有較高的強度要求外,還有抗滲、抗凍等方面的要求。在施工中要嚴格掌握水泥、砂、石的質量和數量,控制水灰比,做到全部材料按配合比要求嚴格計量使用。下面為大家詳細介紹一下關于冷卻塔新建施工措施方案:
1、混凝土配制采用集中攪拌,按照試驗室提供的配合比操作。要嚴格控制水灰比,砂率和骨料(石子)的級配?;炷翍S配隨用,冷卻塔哪家好,間隔時間不得超過1小時。對摻入外加劑的混凝土攪拌時間應適當增加,冷卻塔流程圖,保證攪拌均勻。
2、混凝土運輸運輸可分為垂直運輸和水平運輸。垂直運輸用高速井架物料吊籠,杭州冷卻塔,水平運輸用手推車進行。
3、混凝土澆灌在全部模板和懸掛腳手架安裝完畢,腳手板和欄桿,安全網等設施安裝齊全并經過質量、安全檢查合格后方可進行混凝土澆灌。施工方法如下:(1)澆灌前約10分鐘左右,向老混凝土面灑水一次。若施工氣溫低于+5℃,應澆熱水,水溫60~70℃,使混凝土表面濕潤,以利于新老混凝土粘接。(2)混凝土要徐徐入倉,不能整車一次傾倒。為防止浪費和造成清理工作困難,冷卻塔鍍鋅,在內模板口應設帶有鋼筋提手的擋板,外模板上口與腳手板間放置0.7~2.0毫米厚鐵板,擋板和鐵板隨澆灌點而移動。(3)為減少模板承受的沖擊力和側壓力,混凝土要按模板高度分層交叉進行,流水作業。每層澆灌高度約為40厘米左右。一節模板少分三層澆灌,層間向前延用伸的鋪高長度約為3~5米。(4)混凝土搗固一般在入模后立即進行。當筒壁小厚度大于16厘米時,一般使用直徑為5厘米的插入式高頻振搗器(振動頻率不小于10000次/分)。在筒壁厚度小于16厘米時,可采用棒頭直徑為3.5厘米以下振搗器。使用插入式振搗器在振搗時要快插慢撥,插點要排列均勻,逐點推進,避免遺漏,達到均勻密實。筒壁厚度小于20厘米時,采用單線振搗法,取出振搗棒沿筒壁中線均勻向前進行,插點距離不超過振動棒的作用半徑的1.2倍。當筒壁厚度大于25厘米。
冷卻塔水輪機是一種水輪機,采用將循環水的水能轉化為機械能的方面,利用冷卻塔設備所在的循環冷卻水系統冗余水能驅動水輪機運轉代替原電機驅動風機散熱,廢除在傳統的冷卻塔中用電機驅動風機的散熱方式,省卻機械減速裝置和電機,從而實現“零”電能消耗新節能環保型冷卻塔。
冷卻塔水輪機是一種水輪機,采用將循環水的水能轉化為機械能的方面,利用冷卻塔設備所在的循環冷卻水系統冗余水能驅動水輪機運轉代替原電機驅動風機散熱,廢除在傳統的冷卻塔中用電機驅動風機的散熱方式,省卻機械減速裝置和電機,從而實現“零”電能消耗新節能環保型冷卻塔。
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