液壓泵維修中不同形式的液壓系統
按油液的循環方式,液壓系統可分為閉式系統和開式系統
閉式系統:液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩。工作機構的變速和換向靠調節泵或馬達的變量機構實現,避免了開式系統換向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等,在工作過程中會使功率利用下降,所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。
開式系統:開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,江蘇液壓泵維修,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,柱塞泵修理廠家,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,進口液壓泵修理,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。
在從事液壓泵維修的時間中,所經手的液壓泵數以千計,其中操作不當造成的液壓泵損壞占了一大部分,液壓泵維修價格, 其余的要么就是運行時間太長或者其他意外原因導致,真正是液壓泵質量問題造成的液壓泵維修情況很少,當然, 那些液壓泵除外。而,使用了不適合的液壓油就屬于操作不當的分類中,很多機手都沒有將這個問題重 視起來。
以工作液為液壓油而言,選擇合適的粘度是很重要的,在液壓系統中,液壓油粘度過高,可能使泵產生空蝕現象, 并導致液壓油內摩擦增加,使系統溫度升高、壓力損失大、能耗大。液壓油粘度太低,會增加內泄漏量及隨之使油 溫升高。另外液壓油還應具有良好的粘度-溫度性能。
工作壓力因設備的要求而定,我礦各種卡車,液壓舉升是2500psi壓力,因此選用工作液特別重要,而且油在工作時 產生的泡沫多,易生成膠質,堵塞過濾器,同時油的抗磨性能差,有腐蝕性,縮短了泵的工作壽命,所以合理選用 液壓油是很重要的。
無論是在液壓泵維修還是液壓馬達維修的過程中,總能收到客戶反映說液壓泵或者液壓馬達的容積效率低下,導致液壓系統出現各種各樣的不良反應,其中就包括泵出油量不足之類的現象。因為容積效率的原因,使整個液壓系統不能夠正常工作,后導致整個工程進度緩慢,大大的延誤了工期。所以,當出現了容積效率不足的情況時,我們就需要及時的去找到原因并將其解決
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