鍛造輪轂工藝復雜 成本較高但性能更好
鍛造是目前制造鋁輪轂的的方法,它是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,瑪莎拉蒂輪圈,用沖壓的方法使其成型,待冷卻之后再經過機械加工制成。
由于其工序較為復雜,因而制造成本較為高昂。但鍛造輪轂在生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結構會變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力。因而,在相同尺寸相同強度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。
鋁合金輪圈的好處
精度高:鋁合金輪圈鑄造的精密程度遠高于鋼制輪圈,寶馬輪圈,失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數小,抗振性能優于鋼制輪圈。這兩項能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。
幫您看清輪圈改裝的誤區
貪圖便宜,購買仿品
這個問題總讓人無奈,輪圈,畢竟都知道zheng品好,但是貴。翻翻淘寶,很容易就能找到不少輪圈賣家,以非常優惠的價格售賣輪圈,特別是一些人氣款式的仿品,更是供不應求。這些貨物,有些打著臺灣生產的幌子、有的直接告知國產,吸引人的地方都是極低的售價,有的甚至與zheng品相差一位數。大家可能有個誤解,大眾輪圈,認為便宜的東西薄利多銷,其實并非如此。
有些“賣相較好”的劣質輪圈平時看不出它的缺點,可一旦遇到磕碰,就原形畢露了,由于質量問題導致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發生,正是因為車主貪圖便宜使用了劣質改裝輪圈。
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