達克羅工藝將水性富鋅涂料涂覆到鋼鐵零件、鋁合金、銅合金、鋅合金及鋅鋁合金表面,黑龍江貝氏體等溫淬水,進行烘干并燒結而得到的一種無機防腐涂層,其綜合了電化學保護、屏蔽及鈍化三種作用,能夠有效的保護基體金屬。
達克羅涂層主要由鱗片狀鋅、鋁(尺寸為0.1-0.2*10*15um)及粘合鋅鋁片的無機鉻酸鹽化合物:無定型的復合鉻酸鹽化合物(mCrO3?nCr2O3)相互結合形成涂層,工件在達克羅涂覆處理固化過程中,涂層中的水分、有機組分等在揮發的同時,依靠達克羅液中鉻酸鹽的氧化性,對鋅、鋁和鐵基同時進行鈍態保護,形成Zn、Al、Fe的鉻酸鹽化合物, 由于干涂層是涂液與基體直接反應獲得,所以極為致密。多層結構的屏蔽效應和鋅的受控電化學保護作用,以及鋁抑制鋅析出作用,使達克羅涂層顯示的耐蝕性。
良好的可再涂性。達克羅涂層外觀為銀灰色與基材、各種涂料均有良好的結合力,可作為面層使用,也可作為各種涂料的底層使用,在美、日汽車生產中常用作涂料底層取代有污染的磷化處理,同時大大提高整體的耐蝕性能。防止對鋁的電化學腐蝕。金屬之間由于電位的不同,會發生電化學反應,對于鍍鋅層來說,其防護的無論是鐵基還是鋁基,都會發生電化學而大大降低防腐性。而對于達克羅防腐層來說,由于其防腐建立在鉻酸鈍化作用和鱗片狀鋅層的受控犧牲保護作用之上,不產生任何電化學腐蝕,所以相對抑制了Zn消耗,同時也抑制了Al的腐蝕。
達克羅涂覆工藝:將原料調配成水溶性涂料,貝氏體等溫淬水直銷,然后涂覆在經過前處理的工件表面,經預烘、燒結后,形成一層無機膜層。基本工藝流程如下:工件除油→除銹(拋丸)→浸涂(或噴涂)→甩干→預烘→燒結→冷卻→檢驗→包裝。
1、除油:除油分有機溶1劑或堿性溶液除油兩種。從環境保護的角度出發,應采用堿性除油。經過除油處理后的工件,貝氏體等溫淬水報價,要求表面能夠被水浸潤。堿性除油根據表面潔凈程度,決定工件在室溫下浸潤10-20min。
堿性除油配方(質量分數W%):OP-10 0.5%;70%AES 2.0%;Na2SiO3 1.0%;H2O 余量。
將工件放在密閉容器內,清洗劑高壓帶入,噴淋清洗。由于工件表面為礦物防銹油,所以選取乳化分散溶解力好的復配型表面活性劑。
2、拋丸除銹:為了避免產生氫脆和環境污染,除銹時不用酸洗,而采用拋丸處理。拋丸機使用的鋼丸直徑范圍為0.1~0.6mm,用壓縮空氣除塵,除去的粉塵經專門的集粉器收集后集中處理。除油除銹一定要,否則將會降低鍍層的附著力及耐腐蝕性能。
3、浸涂:將處理好的工件,浸入預先配制好的達克羅涂液中,工件一般在輕微震蕩下浸涂2~3min,然后甩干。如工件較大,則采用噴涂。浸涂或噴涂后,經檢查如有不勻或漏涂現象,可采用刷涂補涂。
4、預烘、固化:涂覆處理后的工件,放置在不銹鋼網帶上,要求工件不相互粘連,進入燒結爐內10-30min;固化15~30min。預烘、固化溫度、時間主要由涂層厚度及工件大小以及不同的涂液而決定,由不銹鋼網帶輸送帶輸送速度控制。
5、后處理:固化后如果緊固件表面鍍層出現外觀粗糙現象,可用硬毛刷清理緊固件表面。
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