錨索自由段各鋼絞線需設置符合一定強度的PVC管+黃油或注入液體油制作,但往往PVC管被波紋管和一把就能捏碎的PVC管代替,以及自由段下部端頭往往沒有采用膠帶等措施進行密封,造成注漿時漿體直接進入自由段,導致錨索預應力大打折扣或無法施加。邊坡錨索施工
錨索張拉是不能區別超張拉力、欠張拉力、鎖定拉力、設計拉力等基本參數,造成錨索終拉力不能滿足設計要求。尤其是分散型錨索施作時不能依據不同的自由段長度分級張拉,公路高邊坡錨索施工,而往往是全部鋼絞線同時張拉,造成不同鋼絞線之間的預應力差異巨大。
6、錨索張拉施工工藝應符合設計要求。張拉用設備、儀表應按檢定周期送計量測試部門檢定,且應配套檢定、配套使用,當使用過程中張拉設備出現異常現象或設備檢修后,邊坡錨索施工,均應重新進行檢定;
7、錨索張拉應在其錨固段砂漿強度達到設計規定強度以后進行。錨索張拉時應逐級加力,并對加力值及錨索伸長值做好記錄;
8、錨索張拉前應按設計要求安裝測力計,邊坡錨索施工一米多少錢,并按設計要求進行觀測,同時應做好測力計的保護工作。
9、鎖定及注漿工藝應符合設計要求;
10、鎖定及注漿前應具有經監理工程師檢查簽證的預應力張拉記錄、檢查證;
錨索依據受力形式主要分為拉力型,壓力型,分散性,因此錨索的編束就存在拉力型要區別套PVC管的自由段與鋼絞線的錨固段,邊坡錨索支護工程,采用無粘接鋼絞線制作的全段自由的壓力型錨索,以及自由段長度各異的分散型錨索等制作工藝各異。但由于有些工人缺乏基本技術要求,往往造成全長的全粘接無法施加預應力的“錨索”,造成全長自由的錨索承載板設置欠佳,甚至是缺失。以及自由段與錨固段均設置架線環、緊箍環等現象層出不窮。邊坡錨索施工
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