汽車線束圖是汽車線束設計的具體體現,無論對汽車生產廠家還是對汽車的使用維修單位,它都是一種實用性很強的技術資料。一輛汽車也許只有一張電路圖,一張接線圖,而線束圖則可能有數張。近幾年來汽車新產品開發速度很快,尤其是客車,為了改變輕少重的狀況,新型客車開發速度更快。因此,汽車電線束設計的工作量很大,線束圖的繪制占了相當大的比例。此外,線束加工配套,為中小型汽車廠配套線柬的電線束生產廠家不斷出現,汽車廠家迫切要求規范化的線束圖,以便于加工制造,對汽車使用、維修單位來說,規范化的線束圖無疑也會為他們提供方便。青島宏順興工貿有限公司--汽車線束總成生產廠家。
涉水線以下部位稱為濕區,位于這部分的線束包括:前保桿線束,機艙線束(機艙側),動力線(如發動機線束),后保桿線束,蓄電池正負極線束,線束加工工廠,門線(涉水線以下區域)和所有高壓線束。這些線束上接插件(除門線外)均要求進行防水設計,穿孔到室內的部分需使用橡膠件間隙密封,避免水進入駕駛室。另外線束上的打卡點須使用熱縮管進行保護,所有搭鐵點須使用帶膠熱縮管進行保護。對于門線束,在水線以下的插件只有低壓喇叭,建議該處插件進行防水保護。青島宏順興工貿有限公司 2001年改制為民營企業,他的前身是創建于1980年9月青島黃海配件廠,是通過TS16949認證的汽車線束配套商家。
青島宏順興主要配套生產車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束。
線束加工的注意事項:
汽車行李箱的線束要選用冷彈性導線的材質,確保在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導線,汽車制動系統的線速總成男耐高溫要超過150-200℃,外保護絕緣層硬且耐磨擦。
汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料,具有非常優良的流變性能,一般情況下好的聚乙烯具有均一穩定的融熔指數,在使用的過程中適用于不同的束徑,這樣就能夠有效達到一定的擠出速度,線束加工,在使用時有效的穩定其擠出流量,這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。
汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時候,一定不能單獨以其報價來決定是否合作。價格由價值決定,格的線束更有質量保障。就拿線束端子舉例,車身線束加工,標準的汽車線束采用青銅及黃銅制成,并且表明有鍍層,價格比較貴,而市場上二次加工的銅價格就比較便宜,但是性能會差很多。兩種材質,做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區別,但是價格卻相差很大。
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