由于絕熱加熱,廈門螺桿空壓機,空氣壓縮機需要一些處理廢熱的方法。通常,這是某種形式的風冷或水冷,盡管某些(特別是旋轉式)壓縮機可能會被油冷卻(然后又被風冷或水冷)。在壓縮機冷卻期間還應考慮大氣變化。冷卻類型是通過考慮諸如入口溫度,環境溫度,壓縮機功率和應用領域之類的因素來確定的。沒有任何一種壓縮機可用于任何應用。
品特點編輯 播報日立空壓機主要特點(一)工作現場型空壓機精密度高、穩定性高、故障率底、噪聲低、環保日立22KW—57dB;37KW—60dB;55KW--66dB;75KW-69dB日立空壓機的特點(二)功能強大的新型數字監控器采用數位式非類比式訊號控制,LCD銀幕顯示運轉狀況LED警告提醒,既又穩定,機器耐用,運轉壽命長.容易在儀表面板上進行各種設定與變更,包括壓力﹑ECOMODE功能﹑遙控操作等等。
2空氣壓縮機組成結構1::油循環系統
在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。
2:氣路循環系統
空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
3:水路循環系統
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入后冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,螺桿空壓機出租,還有一路對油冷卻器進行冷卻。
4:配電系統
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控制柜為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備,螺桿空壓機保養,開關設備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現控制、保護、監測的目的,具有“五防”功能。
5:屏保護系統
中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發出音響信號,并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異?,F象時,瞬時或發出音響信號,并使光字牌顯示出異常現象的內容。
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