提升梁和吊桿是幾乎在每個行業中常用的非常相似的裝置。這兩種設備都具有非常相似的功能;它們允許單個起重機從多個位置提升負載,以分散負載并為升降機提供平衡。但是,板坯吊具生產廠家,這些設備中的每一個都具有非常不同的屬性和用途。有些情況下,一個設備是理想的,另一個設備是繁瑣且低效的。
吊具桿(起重吊具)是一種非常簡單的裝置,由一個長桿組成,用于將吊索分開到提升距離。從裝載的角度來看,它們將提升載荷轉換為桿中的壓縮力和吊索中的拉力。這導致材料的高i效使用,這使得它們更輕,更容易設計,并且成本低于它們的提升梁對應物。然而,板坯吊具廠家,它們比升降梁需要更多的頭部空間來制造升力。
提升梁由長梁組成,該梁將提升載荷轉換為通過梁的彎矩。這對材料的使用效率要低得多,板坯吊具,因此,板坯吊具哪家好,吊梁通常比吊桿更重,成本更高。提升梁的主要優點是大大減少了執行升力所需的凈空高度。這些特性使得起重橫梁非常適合具有較小凈空高要求的較輕,較短跨度的升降機,例如較小的制造車間或存儲設施。
張家港凱斯機械主要生產有集裝吊具、集裝箱翻轉機、板坯吊具、鋼板吊具、鋼卷吊具、吊鉤、熱軋滑輪等系列產品,產品廣泛用于港口碼頭、鋼鐵廠、重型機械制造有限公司、倉儲的物料搬運。該產品操作方便、傳動靈活、使用安全、大大提高了企業的勞動生產率。
從技術角度出發探討集裝箱吊具:1、旋轉吊鉤加液壓吊具,其總高度將大于4米,在一定程度上影響起升高度;2、旋轉吊鉤要求與吊鉤聯接的鋼絲繩間距要大,這樣在旋轉時才能保證吊鉤本體穩定,這樣造成起重機小車結構變大變復雜。3、旋轉吊鉤加液壓吊具,其自重至少有8噸,造成起重機結構加大。
起重吊裝帶縫合標準
1、任何一種材質吊裝帶都要采用回縫方式,縫合處必須要完好,否則要影響吊裝帶的承載能力。
2、所用縫合線的原始材料要與織帶的原始材料保持相同。所縫合的吊帶針腳控制在10CM內10-12針。
3、回縫時縫線對吊裝帶寬度邊沿應該留有間隔,留2-4mm不縫合;厚度大于10mm的帶子留4-8mm不縫合。回縫的長度不該小于25MM,確保吊裝帶的承載能力。
4、為防止吊帶的斷口散開,應在不損傷相鄰針腳的前提下加熱處理斷口要符合斷口縫合標準。不應對熱處理的斷口進行縫合。
5、吊裝帶縫合線的在縫合時針腳應穿過吊帶需要共同縫紉的部分,而且所縫合的針腳一定要平整光滑,縫合完成后,表面應無多余線圈。
6、線跡要橫平豎直帶子有破邊的一定要縫合好。
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