整個履帶輪系由橡膠履帶、驅動輪、安裝架、導向輪、擺架、支重輪和張緊裝置等部件組成。該行走系統采用車橋驅動,動力傳動順序為:驅動橋??驅動輪??履帶??支重輪(導向輪)。驅動輪直接安裝在驅動橋輪轂上,由驅動橋帶動旋轉,然后通過齒塊嚙合帶動履帶轉動,履帶依靠摩擦力帶動導向輪、支重輪轉動,達到行走的目的。驅動輪上有齒孔,與橡膠履帶內表面上的齒塊相嚙合,齒塊兼有導向作用。履帶為橡膠材料,外表面是人字花紋,適合雪地、農田、沙漠、浮土等松軟地表。輪系承載順序為:車架??驅動橋安裝架擺動架支重輪(導向輪)。驅動橋固定在車架上,安裝架用4個高強度螺栓固定在驅動橋上,并由加強筋通過連接板與大梁連接,起加固作用。
湖北中特工程機械有限公司,成立于2009年,位于湖北咸寧市咸安經濟開發區,注冊資金1000萬元,技術人員23名,四輪一帶支重輪,員工220名,廠區占地70畝。公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發、制造和銷售的型企業。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。
支重輪的總成要求
支重輪的總成要求:
支重輪在裝配前應將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈;
支重輪總成的軸套與直軸在裝配前,其配合面應涂少量機油;
在支重輪總成油腔未灌油前,利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住,放入水中1min不出現氣泡;
裝配完支重輪總成成后應進行跑合,然后將磨損廢屑處理干凈,腔內雜質量不得超過0.12g;
浮封環不能有氣孔、劃傷等缺陷。
支重輪是履帶式工程機械底盤四輪一帶中的一種,它的主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。基于精密的配件,細心的熱處理和耐磨的油封系統,良好的內部油循環系統,保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得的內部材質纖維流分布。
中特公司擁有產品設計開發中心、質量檢測中心、計算機管理中心,堅持以科技為先導、以質量為,以高素質的員工隊伍為保證,向用戶提供滿意的合格產品和的服務。
四輪一帶的支重輪
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,支重輪的作用,當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面沖擊力,山推160支重輪,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,寧夏支重輪,經常處于塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
支重輪材料:多用35MN,和50MN造成。輪面進行淬火,硬度達到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。
支重輪的特點:多采用滑動軸承支撐。并用浮動油封防塵。
一個大修期內一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機的平時的保養工作。
湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套的機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。如果您需要購買支重輪總成,歡迎您隨時聯系我們,期待與您的合作!
溫馨提示:以上是關于寧夏支重輪-中特工程廠家-四輪一帶支重輪的詳細介紹,產品由湖北中特工程機械有限公司為您提供,如果您對湖北中特工程機械有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與工程機械配件相關的產品!
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