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蘇州市非凡達電子科技有限公司
主營：電梯控制系統、平層開關、電梯載荷、三相電源濾波器
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| 先生： |
隨著我國國民經濟的飛速發展，高層建筑如雨后春筍般地拔地而起，電梯作為一種時的交通運輸工具得到了迅速發展。電梯是一滿技術含量較高的機電一體化產品，由于它充分利用了計算機和電工電子技術，電梯傳感器廠家，因此技術含量高，發展快，并且電梯操作控制系統已進入微機對接。
超載保護裝置是電梯的一種重要保護裝置，特別是在電梯無司機狀態下，超載保護功能對于確保乘梯人員的人身安全和電梯運送的貨物以及電梯設備自身安全等都非常重要的。
四、工作原理
本系統是根據電梯活動轎底依據載重作彈性變化的原理，電梯傳感器原理，通過霍爾傳感器檢測其位移變化，無錫電梯傳感器，從而實現對電梯轎廂超載檢測的一種方法。
六、調試方法：
活動轎底請參照上圖用系統連接支架（此支架用戶自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。將磁鐵吸附在轎底，且標志面正對裝置感應點。
安裝調整本裝置，使轎底磁鐵對準其上端面中心點。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。在電梯額載時，上下調節本裝置使其指示燈剛好由暗到亮翻轉（或振蕩），此時緊固裝置，調試完畢。
FFD-CZ07A型電梯載荷控制儀使用說明書
一、技術參數
1.
電源：24VDC；
2.
精度：1.0級；
3.
控制會差：＜1%；
4.
工作溫度：-20-60℃；
5.
儀表功耗：＜5W；
6.
傳感器安全過載：150%；
7.
繼電器觸點容量：10A/250VAC；
8.
三位數碼管顯示重量的百分比；
9.
滿載、超載功能：載荷大于等于滿載（100%）時，滿載繼電器閉合；載荷大于等于超載（110%）時，超載繼電器閉合；滿載、超載繼電器輸出功能常開、常閉都有。
二、控制儀表外形尺寸及端子定義
控制儀表采用導軌安裝。
三、傳感器安裝
注：
1.
繩頭板厚度為20~25mm，外尺寸超出孔外邊30mm左右；
2.
如圖所示傳感器安裝在上下繩頭板之間；
3.
傳感器與上繩頭板的連接螺栓擰入傳感器部分不能超出傳感器連接面的下表面
4.
繩頭桿必須避免與傳感器接觸；
5.
繩頭桿必須避免與其通過的繩頭板孔的孔壁接觸。
四、重量限制器的標定
1.
將重量限制器的電源、傳感器、繼電器端子連接好。
2.
儀表上電。
標定方法：
步：空載時，按住“M”鍵，3秒后進入標定界面。
第二步:松開按鍵，此時顯示“F3”
第三步:按“M”鍵，顯示“0”;按“M”鍵，顯示“100”;此時加滿載(注意不能提前加載)
第四步:按“M”鍵結束標定，此時顯示“100”，完成標定。
半載學習補充說明：在第三步顯示“100”時，可按“ZER”鍵修改加載比例至50，按50%額定載重比例加載后，按“M”鍵結束標定，電梯傳感器價格，此時顯示加載的比例為50%，也可完成稱重標定。
注：正常稱重時按住“ZER”鍵5秒以上可以清零操作，該功能用于空載時不顯示0時可以進行該步操作使顯示歸零。
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