雙套管定制相比普通輸送設備而言,不僅可以節約人力資源和時間,同時也更加環保以及。雙套管定制的出現也深深帶動了運輸行業的發展,我們很多企業有了這樣的設備之后,可以放心大膽地去生產,雙套管定制前景還是很客觀的。
近年來,雙套管定制行業出現了越來越多的小型和中型民營企業,面對激烈的市場競爭,我公司技術人員和干部的大量調查,提出了大膽的結構調整,部署的整體發展高附加值的新產品,提高產品競爭力,提高行業盈利能力。這就要求技術人員,加大力度,調整產品結構,積極應對市場。為此,公司董事召集相關部門,深入分析市場調研和分析,以確定結構調整項目,定期檢查和監督,以確保項目穩步推進。
雙套管定制氣力輸送是當前的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,雙套管定制,實現了環保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對輸送管道的要求很高,具體如下:
1.輸送管道轉彎半徑一般為1.5米,標準為1.0米,輸送管道彎頭一般應該采用耐磨材料。輸送管道應設置固定支架和滑動支架。
2.輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應保持平滑,不應有凸凹不平的現象。
3.輸送管道由支管接入母管時,一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。
4.在布置同一直徑的輸送管道時,其水平段管道長度應不大于300m,當水平管道長度超過200m時,可采用改變輸送方向的布置形式。
5.輸送管道可以在水平面任意轉彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當受到地形條件限制,雙套管定制輸送管道必須采用傾斜布置時,其傾角不能大于5°。
輸送是每個輸送系統追求的目的,以實現較好的經濟效益。雙套管定制的低流速、不堵管的特點,決定了其能在較其他輸送系統灰氣比高得多的工況下運行,即使在設計時選擇灰氣比過高,只是影響輸送時間,不會造成堵管,而常規正壓輸送系統選擇高濃度輸送極易發生堵管;正因為是高濃度輸送,又保證了內旁通系統輸送機理的實現。
所以說,相對于其他常規正壓輸送系統,內旁通密相輸送系統真正實現了高濃度輸送,有較高的。
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