在高空升降車作業斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離控制發動機的啟動/停止、高速/低速,全自動高空升降車,采用電液比例閥控制臂的動作,平穩性好,工作臂可左、右360°連續旋轉,靠連桿機構自動維持作業槽水平,主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業槽,具備夜間照明,高空升降車規格,可起吊重物。
1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產權的自行式高空升降車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研制了一種全液壓驅動、自行式底盤,銅仁高空升降車,突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。
2、高空升降車履帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平臺總體布局與載荷分布。采用的大角度后仰式鉸點結構,高空檢修升降車,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能。
高空升降車的液壓系統常見故障:高空升降車的液壓系統常見故障:
1、高空作業車液壓元件的污染磨損
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進入運動副間隙中,對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。高空升降車油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外,系統的油液中的空氣引起氣蝕,導致元件表面剝蝕和破壞。
2.加速油液性能劣化
高空升降車油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使潤滑性能降低。
3.高空作業車液壓系統原件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導致嚴重的事故。
1)防止固體雜質混入液壓系統
清潔的高空升降車升降機液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質進入將造成精密偶件拉傷、發卡、油道堵塞等,危及液壓系統的安全運行
2)選擇適合的升降機液壓油
高空升降車升降機液壓油在液壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,升降機液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇升降機液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的高空升降車升降機液壓油不能混合使用,以防升降機液壓油之間產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有異味的升降機液壓油是變質油,不能使用。
3)防止空氣和水進入液壓系統
1、高空升降車維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣,才能正常作業。
2、升降機液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。
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