橋梁監測
結構變形監測分為撓度監測、裂縫監測、振動監測、索力監測、位移監測及應變監測等類型。
撓度監測
橋梁主體的撓度與橋梁的承載能力及抵御動載荷的能力密切相關。橋梁受到車輛承載及索拉的共同作用,受力復雜,因此對梁體接度進行監測極為重要,主要采用靜力水準儀進行測量。
裂縫監測
主要用于不同結構體的裂縫變化測量,采用裂縫計進行監測。
橋梁監測系統
橋梁安全監測系統主要是對橋跨結構安全性能指標進行監測,通過對橋梁進行健康監測,海南橋梁自動化監測,反映橋梁結構在正常交通荷載和環境作用下的結構響應和力學特征,分析橋梁的結構健康狀態,評估結構的可靠性,為橋梁的管理與維護提供科學依據。
橋梁監測主要對重點橋梁進行結構監測,結構動態特性監測,橋梁自動化監測設備,氣象監測和《或)視頻監測。結構監測:主梁撓度、墩柱傾斜、支座位移、結構體裂縫、應力應變監測等氣象監測:主要是橋梁所在位置的降水量和大氣條件,橋梁自動化監測傳感器,溫濕度、氣壓、風等振動監測:主要監測橋梁在三方向所受的振動情況,橋梁自動化監測采集儀,自振特性及索力監測等視頻監測:監測橋梁路面車輛運營的情況。
橋梁監測結構是什么
索力監測
對于斜拉橋和懸索橋的張拉、索老化、疲勞以及受力變化等,會直接影響到結構的受力與安全。主要采用鋪索應力計進行監測
位移監測
通過對橋塔頂點三維空間位置變化進行監測,了解橋塔的位移情況和結構的穩定性,主要采用高精度定位系統進行位移監測。
應變監測
主要監測橋梁結構關鍵界面的受力情況,以了解結構的長期或瞬間的受力情況,主要采用應變計進行監測。
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