充電樁可選擇四種充電模式:固定功率、固定時間、固定數量和自動(直到充滿)。充電樁交流工作電壓為220V±15%,電動汽車充電樁,額定輸出功率為3.5KW、7KW。交流充電樁(栓)殼體應堅固;結構上須防止手輕易觸及露電部分;樁(栓)體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質。電動車充電站的選址應與配電體系的現狀等相交融,應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。
充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能;充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁(栓)鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施,非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。
充電樁充電原理,充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。大功率純電動汽車充電器如三相電網輸入交流電,經三相橋式不可控整流電路整流成直流電,濾波后提供給高頻DC-DC電源轉換器。充電樁作為我國新能源汽車產業鏈下游的重要環節,交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。在直流充電樁散熱設計中進行了多重保護設計考慮,在風道設計中采用底部進入頂部排除,這樣更接近自然原理。
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