正鋰離子Li+從負極越過電解液,越過隔膜材料,到達正極,并與“駐地”的電子電子結合在一起。同樣,返回正極的鋰離子越多,放電的容量也就越高。目前,各大電動汽車企業使用的比較盛行的動力電池類型主要有兩種,一是磷酸鐵鋰電池,二是三元鋰電池。然而不論是哪一種電池,其充電的過程大致可以以下四個階段,即恒流充電階段、恒壓充電階段、充滿階段、浮充充電階段。
充放電電壓范圍寬,單機電流大,可為不同類型的鉛酸蓄電池、堿性蓄電池充放電,一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度。配備的PC機監測系統,蓄電池充放電實驗儀,可實時監測整個放電過程,并把監測到的總電壓、放電電流和各單體電池電壓等數據進行分析、并可生成相應的數據報表。在充放電過程中可修改充放電電流、電壓、容量、時間等參數,無需退出充放電運行就可以按照新修改的參數充放電。在充放電過程中可以人為干預,手動終止充放電。
電池充放電測試儀性能特點1、具有蓄電池組恒流放電功能。2、具有蓄電池組智能充電功能。3、具有在線監測功能和快速容量分析功能。4、具有活化功能。5、具有單體電壓檢測功能,單體電壓范圍:1—16V。滿足2V,6V,12V單體監測。6、背光式中文顯示面板,在任何環境下均可清晰正常顯示數據。7、采用能放電合金材料,放電時負載無紅熱現象,即使冷卻風扇停止,要求負載即自動減少放電電流,不會產生紅熱危險現象。
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