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在歐曼的自動擋重卡體系中，歐曼GTL 自動擋專為運煤而生，能夠助力賺取更高的利潤：跑得夠快、拉得夠多、賺的更多。對此，天津東風天錦多少錢，李師傅說據：“開歐曼自動擋大概能多拉0.3噸左右，按當下運價算，一年至少能省萬元以上。加上節油省的錢，一年下來能省出2-3萬。”而且，在通過歐曼自動擋重卡運輸煤炭的過程中，更讓人放心的還是歐曼的、貼心服務。對此，李師傅放心地說道：“不管你在哪，只要有問題，天津東風天錦經銷商，打電話他們都會接，而且都會幫著去解決，不耽誤我的行程。”近年來，歐曼在服務上發力不斷，各種實惠服務政策不斷發出，如行業首推的“321閃修”服務承諾，1分鐘響應、2小時到達、3小時修復，天津東風天錦報價，以的服務理念回饋用戶，贏得了大家的認可。
據介紹，新一代凱運的市場定位依然是中城配市場，在安全、節能、品質、承載和動力方面進行了升級，不僅做到合規，而且在原來的基礎上更具經濟性，可靠性和安全性。而且在舒適性上也進行了針對性的升級，駕駛室空間會更大，天津東風天錦，采用全包內飾更安靜，全車還擁有17處儲物空間，更方便。
因為暫時只有外觀照片，關于這款新車的具體參數我們暫時還不知曉，但通過上半年的輕卡市場來看，發動機排量應該也是2.5L，但具體會用什么且讓我們拭目以待。
西康M15發動機自重較輕且運轉更加，在自重方面，M15發動機的自重約為1050kg，相比同級別競品輕約150kg；并且發動機的加速能力和爬坡能力分別有著15-20%幅度的提升，在搭配AMT變速箱時，在復雜路況下時換擋減少28%，車速提升10%，更加。
省錢方面，M15也有拿手好戲，它集合了1800bar高壓噴射、23：1高壓比、量產48%熱效率等七項節油技術。通過整車降阻技術應用、整車控制技術以及駕駛輔助技術、大數據服務支持，相比同級別產品油耗降低1.6L/百公里。
在降低運營成本方面，M15系列發動機的換油周期達到了15萬公里，并且標配了缸內制動，制動功率為612馬力，大幅降低了剎車片、輪胎的損耗、淋水器的加裝費用和加水等費用。
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第9年
