達克羅大家都不陌生,在日常生活中,很多地方都會應用到,要說對于達克羅溶液涂層的了解,小編在以往為大家介紹過很多有關它的知識,但達克羅溶液涂層需要如何檢測,卻還沒有來介紹,接下來就讓我們一起來了解下吧。
一、外觀:在自然折射光下,用肉眼進行觀察。鋅鉻涂層的基本色調應呈銀灰1色,經改性也可以獲得其他顏色,鋅美特報價,如黑色等。鋅鉻涂層應連續,無漏涂、氣泡、剝落、裂紋、麻點、夾雜物等缺陷。DCM-680涂層應基本均勻,無明顯的局部過厚現象。涂層不應變色,但是允許有小黃色1斑點存在。
二、涂敷量和涂層厚度的檢測:標準對不同等級涂層的涂敷量或涂層厚度分為四個等級,可以采用二種方法進行檢測,鋅美特生產廠家,溶解稱重法:重量大于50g試樣,采用精度為1mg的天平稱得原始質量W1(mg),將試樣放入70℃~80℃的20%NaOH水溶液中,浸泡10min,使鋅鉻涂層全部溶解。取出試樣,充分水洗后立即烘干,在稱取涂層溶解后的試樣質量W2(mg)。
達克羅溶液涂層在使用之前的檢查,該怎樣做,相信大家也都簡單的了解了,鋅美特,大家遇到這樣的問題,也能夠快速的解決了。
在我們高速發展的時期,自動化機械的使用十分廣泛,有很多自動化機械設備都使用了達克羅涂覆的技術,達克羅的應用范圍是非常的廣泛啦,達克羅可以用在鋁合金、鋼、鐵上面,也可以用處理燒結金屬材料;達克羅涉及到的行業、產業也是非常廣泛,
還可以處理燒結金屬。它所涉及到的產業、行業也相當多,達克羅涂覆也在飛速發展中,那么就讓我們來淺談一下達克羅涂覆適用的地方有哪些?
1.高速公路、高架的金屬件
高速公路波形護攔桿、高架、橋梁的金屬件,緊固件等,都是長期處于室外日曬雨淋,很快就發生銹蝕現象。關鍵的結構件和緊固件如果采用達克羅技術涂覆處理,不但,而且美觀持久。
2.地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件
地鐵和隧道都處于地下、環境陰暗潮濕,通風較差,軌道、螺栓及金屬件極易生銹,固目前采用達克羅處理1合適。
3.電子產品、電器、通訊器材的零部件、元器件、配套件
質量要求嚴格,使用電鍍鋅現在改作達克羅工藝技術后,質量、壽命提高了,鋅美特廠家,市場競爭力也提高了。
4.汽車摩托車、汽車的零配件
汽車摩托車、汽車的零配件的相關產品由于是高速運行車輛、其零部件要求穩定性好、防熱、防潮及防蝕性能高。
達克羅技術環境中的上述熱測試環境,技術和膜達克羅結合力達到一級,二級標準,達克羅技術和底物結合是一個標準。作為“綠色電鍍”工藝,達克羅技術采用閉環方式,所以幾乎沒有污染的危害。在之前的處理:油污和灰塵達克羅除非收集和處理與設備。
以上文章中所為大家進行介紹的有關達克羅技術的范圍的相關知識還是比較全·1面的,所以大家在對文章進行過仔細的閱讀之后也都有了一些相關的了解了吧!我們公司負責達克羅處理技術多年,對于使用達克羅進行金屬的表面處理工作也是非常了解的。所以您如果還有任何相關的知識想要進行了解都可以來與我們取得聯系加以一些相關咨詢,我們會為大家解答疑惑的。
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