纜索護欄柱子鍍鋅量是多少?纜索護欄的端部立柱、中間端部立柱和中間立柱應采用熱浸鍍鋅進行表面防腐處理。鋅錠應不低于《鋅錠》(GB470—83)中規定的1號鋅,各種立柱的鋅層重量不低于600g/㎡.凡是低于這個數量就是非標的。我們平時不僅要求材料的鋅層含量,還要求材料的厚度和重量。
纜索鋼絲的各項性能試驗方法,按下述標準進行:
《金屬線材反復彎曲試驗方法》(GB238—84)
《金屬線材扭轉試驗方法》(GB239—84)
《鍍鋅鋼絲鋅層硫酸銅試驗方法》(GB2972—82)
《鍍鋅鋼絲鋅層重量試驗方法》(GB2973—82)
纜索的張力可用拉力測定計測定,或根據跨徑與纜索撓度之間的關系測定。

纜索護欄的結構組成纜索護欄分為浸塑普通型,浸塑型(加強型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。A采用6根纜索,B級采用5根纜索,A和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造 ,就是鋼繩不是普通的16和18的,而是3*7的結構,這樣的鋼繩強度比較大,鍍鋅纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式,它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄結構分為:端部立柱和中間端部立柱。端部立柱,路側纜索護欄的端部立柱,噴塑纜索護欄生產廠家,系承受纜索張拉力和失控車輛碰撞力的主要結構,由三角形支架、底板和混凝土基礎組成。中間端部立柱。纜索護欄的安裝長度超過200-300m時,應采用中間端部結構。路側纜索護欄的中間端部結構為三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎組成,端部立柱的構造和尺寸。

纜繩護欄結實耐用,景區選擇,:成都鋼索護欄技術團隊,的選材報價,海量庫存,來訂購優惠力度大。 鋼索護欄優勢:柔韌性強,撞擊可回彈,噴塑纜索護欄多少錢,有效避免二次傷害,防護性能更強。 ,更大程度讓利客戶,精選鋼材,結實耐用,運輸方便,快捷,歡迎來電咨詢訂購。 產品基 本 構 成 鍍鋅 16mm(或18mm) 間距122.5mm 5根并排設置 立柱 114*4(±0.3)(或 熱鍍鋅管 36m設置 端柱 165*8(或194*8) 無縫鋼管(熱鍍鋅) 斜撐 133*6(或152*6 無縫鋼管(熱鍍鋅) 纜索護欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。 我廠生產的纜索護欄較以往'雙波型鋼板護欄'相比,柔韌性加強,高度增加,防撞性能更佳。 此外,纜索護欄通透性更好的纜索護欄將更有利于游客欣賞自然景觀。 經檢測,小型車每小時100公里和大型車每小時60公里速度,均在護欄安全防撞范圍內。 特點:1、吸收能量大,不反彈,安全保護系數是金屬護欄的2倍 2、質量輕,強度高,韌性好,廣西噴塑纜索護欄,施工方便 3、產品采用熱鍍鋅,耐腐朽,抗老化,免去二次油漆工序,使用壽命長。

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