在車場管理中,系統配置的準確性較為重要。要以適用為原則。當網線長度如果超過100米,但未超過200米時,可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數據傳輸量大,且距離較遠時,則建議采用光纖連接。車牌識別系統能在入口和出口管理系統中應用多遠,關鍵是攝像機的識別率,目前業界的自動識別系統識別率應達到90%以上,外觸發識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率,包括車牌顏色、字符、數字以及漢字四項內容。停車場管理系統它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置,實現車輛出入和場內車輛的動態和靜態的綜合管理。前期系統一般以射頻感應卡為載體,使用廣泛的光學數字鏡頭車牌識別方式代替傳統射頻卡計費,小區門口道閘多少錢,通過感應卡記錄車輛進出信息,通過管理軟件完成收費策略實現,收費賬務管理,車道設備控制等功能。
停車場系統應用現代機械電子及通訊科學技術,集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發展,停車場管理系統也日新月異,為化的停車場系統為免取卡停車場。車道控制設備是停車場系統的關鍵設備,是車輛與系統之間數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗關鍵設備。停車場系統主要功能:
1、在停車場進出口部署視頻識別車牌系統,快速識別車牌,系統采用大數據分析技術,對車輛進出場時間、車主畫像特征等進行智能分析,并自動記錄進出場時間,為相關商戶提供有效的數據服務。
3、車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向尋車,使得車位利用率增加,降低傳統停車場內車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。
2、系統接入停車場進出口車牌識別系統,在公眾號平臺輸入車牌,自動顯示停車時間和費用結算,車主可通過、支付寶等電子支付渠道自主繳費,繳費后的車輛需在15分鐘內離場,未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。
車牌識別系統能在入口和出口管理系統中應用多遠,關鍵是攝像機的識別率,目前業界的自動識別系統識別率應達到90%以上,外觸發識別率應達到98%以上。這里所說的識別率是指整牌的識別率,包括車牌顏色、字符、數字以及漢字四項內容。進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有私人標識的感應卡,作為個人的身份識別,只有通過系統檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主。固定車輛系統自動釋放,無需手動控制閘門開關,當臨時車輛進入時,系統將定時,并且準入信息將自動輸入數據庫,并發出警報,需要人工干預才能釋放,車牌識別系統與道閘機的控制裝置相結合,可實現無人值守停車場車輛出入的自動管理。
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