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河南省飛馬起重機械集團有限公司
主營：鋼絲繩電動葫蘆,起重機系列,電動平車,懸臂吊,液壓升降平臺等
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河南省飛馬起重機械有限公司——起重配件生產基地！
聚氨酯緩沖器
直柱型: 緩沖器外形中沒有凹槽
開槽型:優于直柱型，體現在各個方面
非線性:載荷與形變量不成正比關系
撞擊載荷: 瞬時突然施加在結構上的外力及其它因素， 起重機的行駛速度、起重量等是變化的，因此緩沖器受到的碰撞載荷大小也是變化的
峰值動載荷:緩沖器達到碰撞極限的瞬間的載荷
柔性撞擊
形變量:
應力:碰撞時的沖擊力
切向滑移:被壓變形后的直徑-原直徑)/2
載荷一位移曲線分析:
由載荷一位移曲線可以看出，電梯緩沖器，聚氨酯緩沖器的變形具有明顯的非線性特性，載荷越大，變形越大，且隨著形變量的增加，在緩沖器內部積聚的彈性勢能也不斷增加，油壓緩沖器，從而使得緩沖器的應變率減小
聚氨酯緩沖器頂部與起重機發生接觸摩擦作用，產生切向滑移，緩沖器底部由于與底座固聯，限制了緩沖器水平方向的移動，緩沖器，因此緩沖器底部切向應力值大，緩沖器易在底部斷裂。
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如果單臺起重機的大車（或小車）意外沖向軌道行程終點時，緩沖器可以與處于同一水平高度的軌道端部止擋（另外一種安全裝置）相互作用；如果在同一跨度軌道上的兩臺起重機相撞時，與設在兩臺起重機金屬結構相對面的緩沖器發生作用。緩沖器通過自身變形，迅速將碰撞動能轉化為彈性勢能吸收，從而減輕碰撞力的沖擊作用，避免對起重機造成破壞。常見的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。
當運行機械位置限制器或制動裝置發生故障時，由于慣性的原因，運行到終點的起重機或小車，將在運行終點與設置的止擋體相撞。設置緩沖器的目的就是吸收起重機或起重小車的運行功能，以減緩沖擊。緩沖器設置在起重機或者起重小車與止擋體相碰撞的位置。在同一軌道上運行的起重機之間以及在同一橋架上的雙小車之間也應該設置緩沖器。
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第11年
